F1 Nieuws
Wolff bereidt zich voor op concurrentiestrijd: "Dat gaat ons niet helpen"
Na een lastige start in 2024, begint Mercedes iets positiever aan het Formule 1-seizoen van 2025. Toch zijn de blikken vooral gericht op 2026, het jaar waarin de nieuwe technische reglementen geïntroduceerd worden. Toto Wolff weet dat het een uitdaging zal worden om klantenteam McLaren uit te dagen, maar ziet vooralsnog geen reden voor paniek.
"Ik zou het jaar een vier [voldoende] geven", blikt Wolff terug op 2024 bij het Duitse Auto, Motor und Sport. “Uiteindelijk gaat het om het resultaat in het kampioenschap, en de vierde plek was niet goed genoeg. Als ik alleen de tweede seizoenshelft vanaf juli zou moeten beoordelen, zou het een 2 [goed] zijn. We wonnen vier races, kwamen er een paar keer dichtbij en pakten pole position. Als George [Russell] niet was gediskwalificeerd in Spa en we niet waren uitgevallen in Melbourne, verkeerden we misschien ook in een betere positie in het kampioenschap.”
Nieuwe technische reglementen in 2026
We staan inmiddels aan de vooravond van het laatste seizoen met de huidige technische reglementen, alvorens alles in 2026 weer volledig op de schop gaat. Deze verandering zorgt bij de teams voor een lastig dilemma: blijf je je lang focussen op de huidige wagen om de resultaten op korte termijn te maximaliseren, of investeer je in de lange termijn door vroegtijdig over te schakelen op de ontwikkeling voor 2026.
Gevraagd of de veranderende motorreglementen Wolff al buikpijn geven, reageert hij: "Ik heb er geen buikpijn van. Het is een juist een hele interessante uitdaging, je moet je werk op alle niveaus zo goed mogelijk doen. Alleen een goede motor hebben gaat ons niet helpen, want McLaren heeft die dan ook. Dan zullen we ze moeten verslaan op het chassis. We kunnen ons nergens verstoppen."