Correlatieproblemen Red Bull voorbij? Technisch directeur vreest van niet

F1 Nieuws

pierre wache van red bull verwacht weer correlatieproblemen
27 januari om 11:00

Max Verstappen klaagde er afgelopen seizoen geregeld over: Op de simulator of in de windtunnel leek Red Bull juiste oplossingen te hebben gevonden voor de balansproblemen van de auto, maar eenmaal op het circuit was er nauwelijks tot geen verbetering. Red Bull wees vervolgens op correlatieproblemen tussen de echte en de virtuele wereld. Voor 2025 moet Verstappen er rekening mee houden dat die er opnieuw zijn.

Pierre Waché, de technische baas van Red Bull geeft toe dat met een correlatieprobleem je als team een beetje verloren bent. Maar de perceptie zoals Verstappen die had, was afgelopen jaar wel anders dan bij de engineers. De Fransman wijst er bij Motorsport.com op dat er namelijk een vertraging zit tussen hetgeen waaraan in de fabriek wordt gewerkt en wat Verstappen voelt.

“Als je een correlatieprobleem hebt, dan kun je de tools niet meer vertrouwen. En dan moet je de tools aanpassen, zodat je de correlatie weer vindt. Tot die tijd heb je twijfels over alles wat je doet. Het is niet zozeer dat je verloren bent, maar meer dat je twijfels hebt over de resultaten die de tools je geven", aldus Waché.

Verstappen hoopt vanzelfsprekend dat de correlatieproblemen voor 2025 verdwenen zijn. Waché heeft echter slecht nieuws: “Nee. Het zal nooit helemaal opgelost zijn." Als reden noemt de technisch directeur dat de theorie en de praktijk nooit volledig op elkaar aansluiten.

'Verbeteringen vinden steeds lastiger'

Bovendien gaat Red Bull opnieuw ervaren dat het met opnieuw een jaar met dezelfde reglementen steeds lastiger wordt om verbeteringen te vinden. “Dan moet de nauwkeurigheid van je tools steeds groter zijn."

Met andere woorden: Als de marges tussen de topteams minimum zijn, dan is het nóg belangrijk om een zo secuur mogelijke correlatie te hebben. Het goede nieuws voor Verstappen: Dat geldt voor Red Bull, maar ook voor Ferrari, McLaren of Mercedes.

“Het is gevaarlijk om het systeem blind te vertrouwen. Ik zeg niet dat we het niet moeten vertrouwen, maar je moet alles in perspectief zien en weten dat je op het circuit niet precies reproduceert wat je test”, besluit Waché.