Krijgt Verstappen in ‘25 zijn zin? Red Bull denkt na over achtervleugel

Verstappen vond vorig jaar dat Red Bull door het gebrek aan een kleine achtervleugel op voorhand de zeges in Monza en Las Vegas had weggegooid. Hoewel de verwachting is dat de topteams in ‘25 qua performance zeer dicht bijeen zitten en dus elke zege belangrijk gaat zijn, wil dat niet meteen zeggen dat Red Bull nu wel zo’n kleinere achtervleugel gaat gebruiken.

Volgens Wache hangt de keuze van wel of geen speciale vleugel voor Monza en Las Vegas gebruiken af van de keuzes die men in het algemeen op technisch gebied maakt. "Het heeft te maken met het budgetplafond, maar ook met wat je hebt gevonden," vertelde Wache aan Autosport. "Het is niet omdat je een andere vorm hebt dan de andere teams dat het minder is.”

Speciale achtervleugel geen garantie voor succes

De Fransman wijst erop dat Red Bull in 2024 een balansprobleem had en dat niet is gezegd dat de wagen met een andere achtervleugel wel als een raket over het circuit in Monza was gegaan. “We zullen kijken naar wat we volgend seizoen moeten doen en of we iets beters vinden."

Overigens vatte Wache de woorden van Verstappen indertijd niet op alsof Red Bull niet genoeg nagedacht had over de speciale vleugels. “Maar het betekent niet vanzelfsprekend dat er een betere oplossing was gevonden”, aldus de technisch directeur.

Toch gaan Wache en zijn mannen met open vizier de situatie voor 2025 bekijken. “We moeten bekijken wat de beste oplossing voor onze auto is. Als je een speciale vorm vindt voor Monza en Vegas, maar die is een tiende langzamer, waarom zou je het dan doen?”