Organisatie Grand Prix Australië grijpt in na enorme crash in ‘24
F1 Nieuws
De organisatie van de Australische Grand Prix heeft een aanpassing aan het circuit gedaan, zodat enorme crashes als een jaar geleden met George Russell en in 2023 met Alexander Albon normaliter niet meer voorkomen.
Russell crashte een jaar geleden in de laatste ronde van de Grand Prix, waarna hij terug de baan op kwam - terwijl zijn collega’s voorbij bleven komen. Dat moet komende editie niet meer kunnen gebeuren.
Aanpassingen aan circuit in Melbourne
Tom Mottram, chief events officer van de openingswedstrijd van het F1-seizoen, bevestigt aan Speedcafe dat de door coureurs even geliefde als beruchte bocht 6 is aangepast. “Er ligt een kerb van ongeveer 90 meter. Vroeger was het een schuine kerbstone van ongeveer 50 meter die stiekem meer op de entry van bocht 7 lag”, vertelt hij.
“We zijn met de FIA overeengekomen dat we het in een 'negatieve' kerbstone veranderen, zodat je niet meer van de kerbstone af accelereert als je de schuine rand raakt. We hebben een halve meter aan betonnen berm toegevoegd vóór de grindbak. Zo bestaat er een beetje speling voor je de grindbak in gaat."
Bovendien zijn de vangrail en de bandenstapels twee meter naar achteren verplaatst, en zijn er aan het einde van het stuk meer TecPro-barrières toegevoegd. Daarmee wordt geprobeerd dat als er toch een incident in deze bocht zou plaatsvinden, dat de auto niet meer terug het circuit op stuitert.