F1 Nieuws
Na Verstappen reageert ook Horner op veelbesproken Monaco-voorstel
Christian Horner heeft een aantal details onthuld over de regelwijzigingen die de FIA wil doorvoeren met betrekking tot verplichte pitstops tijdens de Grand Prix van Monaco.
De FIA deelde dinsdag een verklaring over een aantal regelwijzigingen die in de loop van het 2025-seizoen van kracht zullen worden. Een van deze wijzigingen betrof de mogelijke implementatie van regels die specifiek zijn voor Monaco. Gezien de bochtige aard van het stratencircuit in Monte Carlo en de steeds groter wordende F1-auto's, is het gebrek aan inhaalacties een groot probleem geworden voor de fans en daar moet volgens het bestuursorgaan dringend verandering in komen.
In de verklaring zegt de FIA dat meer pitstops kunnen helpen om de afnemende interesse in de Grand Prix van Monaco te vergroten: "Bovendien heeft de commissie, met het oog op het bevorderen van betere races in Monaco, voorstellen besproken voor regels die specifiek zijn voor Monaco. De commissie is overeengekomen om het aantal verplichte pitstops in de race te verhogen."
Horner onthult details over verplichte pitstops Monaco
Voorafgaand aan het F1 75 Live-evenement, waar alle tien de kleurstellingen voor het seizoen 2025 werden onthuld, woonde Christian Horner een bijeenkomst bij met de FIA om de komende regelwijzigingen te bespreken, waaronder die met betrekking tot Monaco. Eerder deelde Max Verstappen al zijn ongezouten mening over het voorstel voor meer verplichte pitstops in het prinsdom.
In een gesprek met onder meer GPblog zei Horner: "Ik kom net uit die vergadering. Eigenlijk ging de discussie over Monaco. Je kunt de lay-out van het circuit niet veranderen en natuurlijk - zoals we eerder hebben gezien - vooral met deze auto's grote auto's, wordt de race heel erg gedicteerd door de zaterdag. En wat we vorig jaar zagen, was dat als je al vroeg een rode vlag krijgt, iedereen dat moment gebruikt om nieuwe banden erop te zetten."
De Red Bull Racing-teambaas voegt eraan toe dat het gebruiken van alle drie de compounds als mogelijkheid is besproken, evenals het invoeren van twee verplichte pitstops. "Stel dat je alle drie de compounds moet gebruiken, komt er nog een element bij. Dan wordt het een race met twee stops. Als het ook nog zou regenen, zou er ook een verplichte twee-stopper zijn. Het is dus uniek voor die race en het komt echt door de aard van het circuit."
Co-auteur: James Fiorucci
Wil je nog meer Formule 1? Volg GPblog dan ook via onze verschillende social media-kanalen!