Nederlandse analist ziet probleem voor Hamilton: ‘Hoe relevant is dat nog?’
F1 Nieuws
Na zijn overstap naar Ferrari heeft Lewis Hamilton al wekenlang de schijnwerpers vol op zich gericht. De Britse ex-kampioen voelt zich zichtbaar goed bij het Italiaanse team, nu is het voor hem wel zaak om daadwerkelijk te presteren bij Ferrari. Coureur Mike Hezemans, tegenwoordig analist bij Viaplay, vermoedt dat dit nog wel eens lastig kan worden.
De verwachtingen in Italië zijn hooggespannen. Hamilton moet de Scuderia eindelijk weer een wereldtitel bezorgen, terwijl de Brit zelf enorm hunkert naar dat historische, achtste kampioenschap. Met Lando Norris, Oscar Piastr (beiden McLaren) en Max Verstappen bij Red Bull heeft hij in elk geval flinke concurrentie. Sowieso moet Hamilton eerst afrekenen met zijn teamgenoot Charles Leclerc.
Dus is de conclusie van Hezemans: “Het zal gewoon niet meevallen”, vertelt de Nederlander tijdens een persmoment bij Viaplay, waar ook GPblog aanwezig was. “Kijk, hij is echt een vechter. De race zal zeer zeker goed gaan. Qualifying, hij werd natuurlijk veel om zijn oren gereden door Russell.”
Leclerc wordt door Hezemans in de kwalificatie hoger ingeschat dan Russell. “Leclerc is echt heel goed, ook qua manier van rijden en hoe hij die auto opzet. En Hamilton, met alle respect, heeft met deze nieuwe auto's, of het zijn rijstijl is of zijn ding niet is, nooit echt zo gepresteerd zoals hij dat eerder deed.”
'Leclerc het braafste jongetje van de klas'
Daarom zegt de geboren Brabander: “Dus ze hebben bij Ferrari een Leclerc, die vind ik te braaf, dat is het braafste jongetje van de klas. En dan, hoe relevant is de snelheid nog van Lewis? Dus ja, dat wordt toch wel een probleem. Ik denk dat het niet makkelijk gaat worden."
Maar Hezemans wil daarmee niet zeggen dat Hamilton op voorbaat kansloos is met zijn Ferrari: “Hij is een super racer. Kijk, als het morgen half nat is en je moet slicks, intermediates, dat soort dingen onderschroeven, er zijn andere omstandigheden; dan komt hij op zeker bovendrijven. Alleen, tegenwoordig is de Formule 1 zo competitief. Elke auto gaat super goed op nieuwe banden. Als je dan vijfde, zesde, zevende staat, dan valt het niet mee om een race te winnen.”