Audi spreekt zich duidelijk uit tegen V10: Blijft het merk in de Formule 1?

De afgelopen dagen verschenen er in verschillende media verhalen dat de FIA serieus een rentree van de goedkopere en eenvoudigere V10-motoren overweegt. Er zou zelfs sprake van zijn dat deze motoren reeds in 2028 gebruikt zouden worden. Om de periode tot dan te overbruggen zouden de huidige motoren langer gebruikt worden.

GPblog heeft van verschillende bronnen vernomen dat deze berichtgeving onjuist is. Wel houdt de FIA altijd alle opties open voor de periode na 2031 - als het motorenreglement van ‘26 afloopt. Dat er daarna terug wordt gegaan naar V10-motoren is allesbehalve een uitgemaakte zaak, maar simpelweg één van de mogelijke scenario’s die bekeken wordt. Maar het is ook een scenario dat op voorhand weerstand oproept.

Audi wil geen V10's in de Formule 1

Afgelopen week werd al duidelijk dat de nieuwe fabrikant Audi geen trek heeft in de rentree van de V10. Middels een statement heeft het Duitse merk dat nu bevestigd, onder andere aan GPblog. Een woordvoerder meldt: “De komende reglementswijzigingen, waaronder de nieuwe hybride motoren-regels voor het seizoen 2026, waren een belangrijke factor in Audi's besluit om de Formule 1 in te gaan. Deze regelgeving weerspiegelt dezelfde technologische vooruitgang die innovatie in Audi's straatauto's stimuleert.”

Audi wil desgevraagd niet zeggen wat de consequentie zou zijn indien er wel V10’s komen in de Formule 1. De Duitsers wijzen erop dat het geen zin heeft om op iets te reageren dat niet op harde feiten gebaseerd is. Wel stelt het bedrijf duidelijk dat de regelgeving voor 2026 tot en met 2031 in beton gegoten is, nadat alle teams en fabrikanten zich hieraan hebben gecommitteerd.