Wolff ligt dubbel om argument van Red Bull om terug te keren naar 2018-banden
- Richard Verweij
Nog voordat het raceweekend in Oostenrijk echt begon, was het al smullen: Spoedoverleg tussen de teams, de FIA en Pirelli over de 2019-banden in de koningsklasse. In de top weet alleen Mercedes het perfecte werkvenster te vinden en dus had ook de sport zelf mogelijk een belang bij het terugkeren naar 2018-rubber. Maar het hoofdargument waar Red Bull mee kwam, dat sloeg volgens Toto Wolff alles.
“De banden van Pirelli zouden gevaarlijk zijn”, blikt Wolff bij het Spaanse Marca terug op de bijeenkomst in Spielberg. “Het belangrijkste argument waarom dat zo was? Pierre Gasly kreeg het rubber niet op temperatuur. Vervolgens verzekerden de FIA en Pirelli dat er niets gevaarlijks was aan de banden: Sterker nog, het rubber is een stuk robuuster dan de banden van 2018.”
“Het teruggaan naar de banden van vorig jaar was naar mijn mening dan ook geen goed idee, zeker niet zonder eerst te testen. Er waren alleen teams die dat risico wel wilden nemen, in plaats van de huidige situatie bevestigen. Op zo’n manier denken lijkt mij niet heel handig: Dit is de Formule 1 en dus de top van de autosport. We willen allemaal de best mogelijke show voorschotelen.”
Mercedes mag dan wel het enige team in de top van het veld zijn dat de banden onder de knie heeft, Toto Wolff meent dat ook hij het benauwd kreeg toen de W10 voor de eerste keer met het Pirelli-rubber reed. Met name tijdens de tweede wintertestweek, op het moment dat Mercedes met flinke upgrades op de baan verscheen.
“In de eerste week ging het nog wel, maar in week twee was het even spannend. We zagen een ontzettend sterke Ferrari en tijdens de eerste twee testdagen in week twee kwam onze data niet overeen. Op dag drie ging het iets beter en op de laatste dag stonden we op gelijke hoogte met Ferrari.”