Vrouwelijke F1-coureurs: Alpineskiester en F1-coureur Divina Galica
- Daniel de Ruiter
Eén van de kortere lijstjes in de F1, al dan niet de kortste, is het lijstje: Vrouwelijke F1-coureurs. Slechts vijf namen staan erop en drie daarvan hebben nooit een heel weekend kunnen voltooien, zij moesten de race missen. Ter ere van haar verjaardag belichten we Divina Galica, Alpineskiester en professioneel coureur.
De Britse Divina Galica, geboren te Bushey Heath, was in de late jaren zeventig enkele malen actief in het F1-wereldkampioenschap. In 1976 reed ze voor het Surtees-team en in 1978 voor Hesketh Ford-Cosworth.
1976 werd Galica ingeschreven voor de Grand Prix van Groot-Brittannië op Brands Hatch. Galica kon echter niet verschijnen aan de start van de race aangezien ze drie seconde mistte tijdens de kwalificatie. In de F2 verscheen ze ondertussen wel eenmalig aan de start van een race. Ze finishte vijftiende.
In 1978 kreeg de Britse een herkansing. In Argentinië en Brazilië kreeg ze de kans om zich te kwalificeren voor de race. Deze tweede en derde kans wist ze helaas niet te benutten. Na deze hoogtepunten in haar carrière gaf ze de autosport niet op. Ze kwam later onder meer nog zes keer in actie in de Formule 2.
Misschien wel het meest opmerkelijke aan de, vandaag 73 jaar geworden, atlete was hoe zij de autosport combineerde met een andere sport. Galica was namelijk alvorens ze hogerop kwam in de autosport een Olympisch alpineskiester. Op haar negentiende kwam ze in actie op de Olympische Spelen in Innsbruck in 1964. Aan de Spelen van 1968 en 1972 nam ze later ook deel.
Galica maakt deel uit van het lijstje vrouwen samen met De Filippis, Lombardi, Wilson en Amati. De laatste twee hiervan verschenen net als de Britse nooit aan de start van een race. De Filippis en Lombardi reden beiden wel volledige Grand Pris-weekenden. Lombardi reed maar liefst 12 GP’s en was de enige vrouw die punten wist te scoren. Althans, punten.. Een halve punt aangezien de race vroegtijdig werd afgebroken.
Met de W-series lijkt er een stap te zijn gezet in de goede richting, waardoor het makkelijker wordt voor vrouwen om door te stromen en hogerop te komen in de autosport. Of vrouwen binnen afzienbare tijd ook bij topteams als Mercedes en Ferrari in de F1 terecht kunnen komen, valt nog te bezien.