Chandhok somt de problemen op: ''Dat snap je wel dat ze weinig punten hebben''
Het moest anders bij Ferrari, dat was duidelijk. Nadat het team al sinds 2007 geen wereldtitel meer had weten te veroveren, moesten er koppen rollen. Maurizio Arrivabene vloog de laan uit en ook Kimi Raikkonen kon zijn biezen pakken.
Een half jaar onderweg blijkt de wisseling van de wacht nog niet het gewenste effect te hebben, ziet ook Karun Chandhok, als hij de prestaties van Ferrari evalueert in zijn column voor Sky Sports.
‘’Ferrari verraste vriend en vijand in de wintertests, maar gedurende het seizoen blijken ze gewoon teveel downforce te missen. Daardoor kunnen ze maar op enkele banen meedoen voor de winst en dat is niet goed genoeg.’’
''In Bahrein had Leclerc een motorprobleem en spinde Vettel. In Baku crashte Leclerc en kreeg Vettel de banden niet op temperatuur. In Canada maakte Vettel een fout die leidde tot zijn straf, terwijl in Duitsland en Oostenrijk de betrouwbaarheidsproblemen weer een rol speelde. Een crash van Leclerc in Duitsland somt de hoeveelheid aan fouten op tijdens de races waar Ferrari goed had moeten zijn’’, zegt Chandhok.
‘’Operationeel gaat er ook een hoop mis, wat al te zien is bij de vele fouten tijdens strategische beslissingen. Aan de andere kant is het eindelijk weer fijn communiceren met leden van Ferrari, met Mattia Binotto voorop. Hij is enorm open en gewoon een fijne gast. Dat miste Ferrari al wel een tijdje’’, besluit Chandhok.