Wurz geen fan van de nieuwe wielen: "Alleen maar voor commercie"
F1 Nieuws
Vanaf 2021 rijdt de Formule 1 met een groter formaat velgen. Deze zullen dan worden opgeschaald van de traditionele 13 inch, naar 18 inch. Alexander Wurz staat niet achter de beweegredenen voor deze verandering.
Met de nieuwe velgen probeert de Formule 1 met hun tijd mee te gaan en aantrekkelijker over te komen voor een jong publiek. Daarnaast zouden de velgen minder turbulentie veroorzaken, wat de aerodynamica bevordert.
Wurz gelooft dat allemaal wel. Voor hem wegen deze voordelen niet op tegen de nadelen die de velgen met zich meebrengen. Ze zijn namelijk een stuk zwaarder. Er wordt geschat dat de auto’s hiermee nog eens 25 kilo zwaarder worden. En dat in een tijd dat Formule 1-auto’s al relatief zwaar zijn.
“Door commerciële beslissingen raken de auto’s in disbalans”, klaagt Wurz tegenover Motorsport-Magazin. “Als coureurs zijn we niet blij met die velgen, want de zijn een stuk zwaarder en alleen maar bedoeld voor commerciële doeleinden. Het brengt de coureurs verder niets. Het enige voordeel is marketing.”