Wedstrijdleider Masi over straffen: "Eén van de twee is altijd ontevreden"
F1 Nieuws
- Richard Verweij
In de Verenigde Staten was het Daniil Kvyat die zich van geen kwaad bewust was op het moment dat hij een tijdstraf aan zijn broek kreeg. De Rus reed Sergio Perez van de baan en eindigde kortstondig in de punten alvorens de stewards hem straften. Racing Point blij, Kvyat boos: een situatie die Michael Masi meent altijd terug te zien na het uitdelen van een straf.
“Ik heb het nog nooit meegemaakt dat er twee betrokken zijn, één iemand een straf krijgt en dat niemand ontevreden is”, peinst de Aussie in gesprek met GPToday.net.”
Gemaakte fouten erkennen is dus wel een probleem, maar de stewards en de FIA proberen daar in 2019 zoveel mogelijk verandering in te brengen. Door consequenter te straffen moet duidelijk worden wat wel en wat niet door de beugel kan.
“Dat lukt steeds meer en het begint duidelijker te worden. We hebben het besproken met de coureurs en zullen dat ook blijven doen. Het verkleinen van grijze gebieden rondom bepaalde zaken, is iets wat ik voor elkaar probeer te krijgen. Samen met de coureurs proberen we voor elkaar te krijgen dat zij het er ook mee eens zijn.”
Is het niet de wedstrijdleiding die zicht mengt in straffe, dan zijn het de stewards zelf wel. In de Verenigde Staten kreeg Sergio Perez een zware straf vanwege het missen van een weegmoment. De Mexicaan moest vanuit de pitlane beginnen vanwege een foutje op de vrijdag. Iets dat volgens steward Derek Warwick wel erg zwaar was en mogelijk in de toekomst zal worden herzien.