Formule 1-krachtbron van Porsche stond al toeren te draaien op testbank
Red Bull Content Pool
F1 Nieuws
Sinds de intrede van de hybride-motoren gingen er sterke geruchten de ronde dat ook Porsche interesse zou hebben in het produceren van een Formule 1-krachtbron. Wat blijkt, ze hadden zelfs al een krachtbron gebouwd, maar het project werd van hogerhand de nek om gedraaid.
De geruchten dat Porsche enkele jaren geleden bezig was met de ontwikkeling van een V6 hybridemotor blijkt te kloppen. Fritz Enzinger, vicepresident van de motorsportafdeling van Porsche en hoofd van de Motorsport Groep van Volkswagen AG, geeft dit toe in een interview met Speedweek.
“We waren er héél dicht bij. Toen het bestuur [van Volkswagen] in 2017 groen licht gaf voor een zeer efficiënte racemotor, had Porsche deze niet alleen al ontworpen, maar ook al gebouwd. De 1.6 liter V6 motor stond al te draaien op de testbank.”
In die periode deden de geruchten de ronde dat Porsche de motorleverancier van Red Bull zou worden. De relatie tussen Red Bull en Renault was toen al behoorlijk verziekt en zowel Red Bull Racing en Toro Rosso waren op zoek naar een alternatief.
Zien we deze krachtbron ooit nog terug?
Voordat het Formule 1-project echt tot leven kwam, besloot de Volkswagen Groep zich echter volledig op elektrisch rijden te richten en dus doet Porsche nu mee aan het Formule E-kampioenschap. “Gelukkig is de ontwikkeling [van de Formule 1-krachtbron] niet voor niets geweest, want veel onderdelen en processen kunnen ook voor de elektrische raceklasse gebruikt worden.”
De vraag is of er nu nog wat met de 1.6 liter V6 motor gaat gebeuren. Er bestaat altijd de kans dat we deze over enkele jaren in een exotische sportwagen terugzien. Zo ontwikkelde Porsche begin jaren 90 een V10-motor voor het Footwork Formule 1-team, maar het project verdween in het magazijn tot we deze aan het begin van de eeuw terugzagen in de Carrera GT.