Volgens CEO van Ferrari moet er iets veranderen: "Anders zal F1 langzaam sterven"
Vanaf 2021 zullen de regels voor Formule 1 flink gaan veranderen, met onder andere een budget cap. Volgens de CEO van Ferrari, Louis Camilleri, kan het daar echter niet bij blijven als de FIA de sport wil redden.
175 miljoen dollar, dat is het bedrag dat teams maximaal mogen besteden vanaf 2021. Daar valt alleen niet het werk aan de motor onder, evenals de salarissen voor de coureurs en de drie grootste verdieners binnen het team.
Ferrari is een voorstander van de invoering van een budget cap, maar is wel van mening dat er nog het één en ander moet veranderen. “Ik denk dat we een relatief goed compromis hebben bereikt wat betreft het limiet op de kosten, wat tot nu toe alleen van toepassing is op het chassis”, legt Camilleri uit aan Autosport.com.
“We zijn een voorstander van het plan, omdat we denken dat het goed is voor de economische duurzaamheid van Formule 1. Na verloop van tijd zal de budget cap meer onderdelen van de auto moeten bevatten, de motoren en ook de coureurs. Want als de sport niet economisch haalbaar is voor de teams, dan zal het langzaam sterven”, verklaart de topman van Ferrari.
Ferrari als leider
Volgens Camilleri hebben Ferrari en een paar andere teams offers gemaakt, zodat de kleinere teams meer geld kunnen ontvangen uit de pot. Zo zal het team uit Maranello niet meer de vaste, jaarlijkse bonus krijgen, omdat het team zoveel heeft betekend voor de sport. “We zijn er nog niet helemaal uit wat betreft de details, maar als het aankomt op de principes, dan zijn we akkoord. Wanneer je tien teams hebt met verschillende meningen, dan zal er altijd een discussie gaande blijven.”
De CEO claimt dat Ferrari bovendien een leidende rol heeft gehad in de onderhandelingen over de nieuwe regels. “Die rol hebben we op ons genomen vanwege het feit dat Formule 1 heel belangrijk is voor Ferrari. Mijn ervaring met andere zaken is dat het altijd lastig is om iedereen tevreden te stellen. Maar uiteindelijk heeft elk team het voordeel van de nieuwe regels gezien. Mattia (Binotto, red.) in het bijzonder heeft zich opgeworpen als leider bij de FIA en de andere teams.”