‘Keuze terugkeer Alonso niet aan Honda, maar Red Bull Racing’
- Michael Janiec
Zodra er tientallen of zelfs honderden miljoenen dollars op het spel staan, dan is er in de harde zakenwereld van Formule 1 weinig ruimte voor goodwill. Het Spaanse medium AS gebruikt die kerngedachte als de basis voor een scenario, waarin Fernando Alonso bij het door Honda aangedreven Red Bull Racing terechtkomt, de Japanse motormaker zou dat contractueel namelijk helemaal niet in de weg kunnen staan.
In 2019 zou Red Bull de tweevoudig wereldkampioen hebben overwogen als vervanger van de wisselvallige hoofdteamdebutant Pierre Gasly, maar de deal is niet van de grond gekomen – tegen de wens in van Liberty Media, Alexander Albon werd uiteindelijk halverwege vorig seizoen gepromoveerd uit de eigen rangen.
Honda geen inbreng bij rijderskeuze Red Bull
AS concludeert mede daarom dat de spreekwoordelijke deur niet gesloten kan worden door Honda, de motorfabrikant heeft namelijk geen zeggenschap over wie er in de auto plaatsneemt: “Die keuze ligt bij Red Bull, Honda heeft daar niets over te zeggen. Ook niet door een veto uit te spreken”, luidt de beredenering.
Er zijn genoeg redenen waarom de komst van de Spanjaard op een verkeerd moment zou komen, twee eerste coureurs bij één team uitsluiten is in ieder geval één. Het verleden bewijst echter dat zoiets het winnen van titels niet in de weg hoeft te staan.
Als bijvoorbeeld Max Verstappen naar Mercedes vertrekt in 2021, dan is het niet ondenkbaar dat Red Bull Racing een beroep moet doen op een ervaren coureur met wereldtitels op zak. Daarnaast, het tweede zitje bij Red Bull is nog steeds een lopend project in zekere zin. Veel hangt nu af van Albon, maar het is onwaarschijnlijk dat het team de toekomst volledig van huidige junioren af laat hangen.