Technische baas Formule 1 verrast over dominantie Mercedes: "Duurde te lang"
Pat Symonds kent een lange geschiedenis als engineer binnen de Formule 1. De Brit heeft onder andere gewerkt voor Benneton, Renault en Williams. Symonds verwacht dat de komende jaren spannend zullen worden in de koningsklasse al had hij niet verwacht dat Mercedes zo lang dominant zou zijn.
Dominantie Mercedes
De dominante van Mercedes leek afgelopen jaar voorbij ondanks dat ze de wereldtitel wonnen en constructeurskampioenschap. Ferrari en Red Bull wisten dichter bij de fabrikant uit Duitsland te komen dan de jaren ervoor. Volgens Symonds, tegenwoordig actief als chief technical officer van de Formule 1, duurde dat langer dan verwacht omdat de regels relatief weinig zijn aangepast:
“Ik had niet verwacht dat de concurrentie er zo veel jaar over zou doen om Mercedes te achterhalen. Gelukkig is dat nu gebeurd en volgens Mercedes heeft Ferrari nu zelfs de sterkste auto.”
Desondanks snapt de Brit waarom Mercedes zo lang zo dominant geweest is in de Formule 1: “Het was geen verrassing dat Mercedes de meest dominante motor had. Ze hebben een geweldige infrastructuur in de fabriek in Brixworth met ongelofelijk veel goede mensen onder leiding van Andy Cowell. Dat is indrukwekkend”, vervolgt de voormalige engineer tegenover Autosport.
Spannende seizoenen.
Voor aankomend jaar verwacht Symonds een spannend seizoen omdat er in de regelgeving weinig is veranderd terwijl de topteams dicht bij elkaar zitten. Mocht het een spannend kampioenschap worden in 2020 heeft dat voordelen voor het jaar daarna. “Als er aankomend jaar een dominant team is zullen andere teams zich sneller richten op de auto van 2021. Dat gaat denk ik niet gebeuren waardoor de teams zich nog niet kunnen focussen op de 2021 auto maar bezig zijn met dit seizoen. Teams achterin het veld zullen al wel eerder investeren in de auto van 2021. Daarom verwacht ik ook vanaf 2021 een spannend seizoen”, aldus Symonds.
Eerlijk is eerlijk, Pat Symonds preekt heer een beetje voor eigen parochie. De Brit is binnen de Formule 1 verantwoordelijk voor de ontwikkelingen van de auto van 2021. Laten we hopen dat Symonds gelijk heeft want dan kunnen wij ons opmaken voor een aantal hele spannende jaren.