Alonso geniet met volle teugen: "Maar of ik het nóg een keer zou doen..."
McLaren Media Centre
F1 Nieuws
- Richard Verweij
Rijden in de Formule 1 is één ding, urenlang achter het stuur zitten in het WEC is een totaal andere uitdaging. Fernando Alonso ging beide aan en kwam in zijn lange loopbaan in de autosport in allebei de klassen meerdere keren als winnaar uit de bus. In 2020 nam de Spanjaard voor het eerst plaats in de Dakar, wat toch nét even wat anders was dan racen op een gladde laag asfalt. Fernando geniet, maar heeft nu ook een beter idee van wat de Dakar zo uitermate lastig maakt.
“Het is lastig alle klassen met elkaar te vergelijken, maar dit is duidelijk extremer dan de rest”, meent de Spanjaard op de rustdag. “Het terrein is elke keer anders, de hoeveelheid kilometers die je elke dag af moet leggen, twee weken knallen…”
“Ik ben groot fan van alle takken van de autosport en de Dakar biedt zeker iets speciaals vanwege het aangaan van vriendschappen met deelnemers en dat overlevingselement. Je kan zomaar een keer hulp nodig hebben en moet dan bij anderen aankloppen.”
“Ik vind het zeker ontzettend leuk, maar ik weet niet of ik het in de toekomst nog een keer zal doen. Misschien wel, aangezien ik de tijd heb. Eén van de uitdagingen was het proppen van alle voorbereiding in een paar maanden tijd. Terugblikkend op mijn eerste tests, had ik niet verwacht zo competitief te zijn. Persoonlijk dacht ik wel vijf of zes jaar nodig te hebben om dat te bereiken. Wat dat betreft ben ik dus verrast en blij!”
Terugkeer Alonso naar Honda in Indy500 ‘een mogelijkheid’
Eerst maar de Dakar uitrijden, alvorens er gesproken zal worden over de rest van 2020, zo meende Alonso in 2019 meerdere malen. De Spanjaard werd meerdere keren in verband gebracht met de Indy500 om met een overwinning daar zijn Triple Crown of Motorsport te voltooien. De vraag is alleen met welk team Fernando dat zal doen.
Aangezien McLaren dit seizoen een volledig jaar zal meerijden in de IndyCar, is een uitstapje van Alonso met de renstal uit Woking in de Indy500 een aantrekkelijke optie. Toch klinken er recentelijk meer geluiden over deelname met Andretti Motorsport, waar Alonso ook zijn eerste poging mee deed. Eén probleem: dat team rijdt met motoren van Honda, een fabrikant die geen al te beste relatie met Alonso meer heeft na de constante stroom aan kritiek op de F1-krachtbronnen.