Voorbeschouwing: Dit moet je weten voor de tweede Formule 1 testweek in Barcelona
Het is tijd voor de tweede testweek in Barcelona. De start van het Formule 1-seizoen gaf direct een indicatie voor het komende seizoen, maar veel kunnen we nog niet aflezen uit de tijden. Is dat voor week twee een ander verhaal?
Achterstand voor Ferrari
De wintertest in Barcelona kan je niet winnen, maar verliezen kan je er zeker wel. Je kan het seizoen namelijk met een stuk minder vertrouwen in gaan als coureur na meerdere crashes (Pierre Gasly in 2019), maar ook voor het team is het gemis aan ronde een groot obstakel. De wagen is geheel nieuw en de wintertest is de unieke gelegenheid om die wagen aan de tand te voelen.
Dat Ferrari in de eerste week dan ook al 140 ronden minder reed dan Mercedes en bijna 120 minder dan Red Bull Racing, moet pijn hebben gedaan in Maranello. De lichaamstaal bij Sebastian Vettel zegt eigenlijk alles: Ferrari is niet op het gewenste niveau. Zelfs Mattia Binotto geeft toe dat ze verwachten dat Australië te vroeg komt, maar is dit een bewuste truc?
Zo lijkt het niet, want ronden mislopen in Barcelona doe je niet voor je lol. Natuurlijk doen de teams aan sandbaggen, waarbij ze met de motorstand en hoeveelheid benzine spelen om de tegenstanders om de tuin te leiden, maar zoveel data missen kan men niet gebruiken bij Ferrari.
Bij Red Bull en Mercedes hebben ze het beter voor elkaar en de Duitse renstal lijkt nog net iets voor te liggen op de Oostenrijkers, maar dit lijken de teams om te vechten voor de titel. Daarachter is het middenveld weer spannend. Alfa Romeo en McLaren reden veel ronden, daar waar de AlphaTauri en Racing Point in snelheid verraste. Renault beleefde geen geweldige week en de week van Haas kan rampzalig genoemd worden met twee crashes. Williams lijkt daarentegen in de lift, maar de sprong naar het middenveld is misschien nog iets te hoog gegrepen.
Data verzamelen blijft essentieel
In week twee van testen doen de teams eigenlijk nog hetzelfde: Data verzamelen. Met nieuwe updates voor de tweede testweek beginnen de teams weer van voor af aan, maar zullen we de tijden over het algemeen naar beneden zien schieten. Richting de start van het seizoen gaat het namelijk steeds meer om snelheid en dat zullen we terug zien.
Performance runs zullen er dus wel zijn en de teams zullen ook daadwerkelijk snellere rondes rijden, maar daar valt nog niet veel in te lezen. Uiteindelijk gaat het nog steeds om de data. Wie weet de meeste rondes te rijden en kan daar het meeste mee doen richting Melbourne? De snelle rondes van Ferrari in Barcelona leverden ze de afgelopen seizoenen weinig op gedurende de rest van het seizoen.
Verwachting voor Verstappen
Voor Max Verstappen zal ook de tweede testweek weer in het teken staan van zoveel mogelijk rondes rijden. De Nederlander was in de eerste week tevreden over de RB16, maar zal er niet te veel over loslaten voor het circus in Australië is aanbeland. Dan moet de wagen het doen en niet in Barcelona.
Toch zal ook Verstappen de grenzen van zijn wagen wat meer gaan opzoeken. Tijdens de eerste testweek bleef Red Bull enorm op de achtergrond qua rondentijden, maar scoorde het wel de meeste ronden op Mercedes na. Verwacht in de tweede week meer van hetzelfde, al zal de wagen van Red Bull ook vaker hoger in de tijdenlijst te zien zijn.
Kijk hier wanneer Verstappen in actie zal komen in Barcelona!