Doornbos ziet het somber in voor Ferrari: "Ze zitten in de shit"
Voordat het nieuws vanaf vorige week volledig werd gedomineerd door het coronavirus en de gevolgen daarvan, ging de berichtgeving in de Formule 1 vooral over de afspraak die de FIA en Ferrari achter de schermen gemaakt hadden over de uitkomst van het onderzoek naar het vermeende gesjoemel met de brandstoftoevoer in 2019.
Mercedes trekt zich plotseling terug
Alle niet Ferrari-teams waren bijzonder ontevreden over de gang van zaken en tekenden protest aan. Alles wees erop dat dit tot een enorme confrontatie tussen de teams en de FIA zou leiden, waarbij Ferrari ook een deel van de klappen zou opvangen.
Totdat Mercedes zich vlak na de commotie rond het afgelasten van de GP van Australië plotseling terugtrok uit dit protest. Volgens moederbedrijf Daimler zou het geruzie tussen de teams en de FIA te veel imagoschade opleveren.
'Ferrari zit in de shit'
Bij Formule Café op Ziggo Sport werd gespeculeerd over de werkelijke reden voor deze zet. Zo denken Jack Plooij en Tom Coronel dat het weleens met het DAS-systeem te maken zou kunnen hebben en dat zij hiermee een wederdienst van de FIA en Ferrari hopen te krijgen als de legaliteit van dat systeem ooit aangevochten wordt. Volgens Robert Doornbos ligt het wat eenvoudiger: Mercedes ziet Ferrari simpelweg niet als bedreiging op dit moment.
“Misschien zagen ze de rondetijden van Ferrari en dachten ‘die hebben genoeg andere zorgen, laat maar zitten’. Ze mogen niet doorwerken en Ferrari zit wel echt in de shit. Dat Binotto nu ook al zegt dat ze zich richten op 2021 en als je dan nu nog anderhalf jaar zou moeten doen met deze auto is dat niet best hoor.”
Ferrari zat dus al in de hoek waar de klappen vallen, maar door het coronavirus worden ze extrahard geraakt. De fabrieken zijn eerder dichtgegaan dan de concurrentie en door het uitstellen van de nieuwe reglementen zullen zij een auto moeten door ontwikkelen waarvan velen zeggen dat zij daar de hoop al voor hadden opgegeven.