Mercedes-testcoureur 2019 wist niets af van ontwikkeling DAS-systeem

Mercedes hield de gemoederen bezig in Barcelona tijdens de wintertests voorafgaand aan het seizoen. Uit het niets trok Lewis Hamilton het stuur met wat kracht naar zich toe en tot ieders verbazing bleef het roer niet op haar plek zitten maar kwam deze een stuk naar de coureur toe. Het DAS-systeem was ten tonele verschenen.

De comeback kid van 2020 moet nog even wachten tot het seizoen begint. Ocon maakte in 2019 niet actief deel uit van de F1 maar mocht wel langs de zijlijn mee met Mercedes als testcoureur. Nu de Fransman weer een stoeltje heeft veroverd is hij de concurrent van Mercedes. Ocon geeft dan ook aan niets te hebben geweten van de plannen van Mercedes omtrent het DAS-systeem.

Ze waren óf heel slim óf heel snel

Tegenover Motorsport.com verklaart de kersverse Renault-coureur: “Of ze waren heel heel slim en hebben mij het effect van het systeem niet laten zien, of ze zijn er laat mee gekomen en hebben het ontworpen toen ik weg was. Toen ik tussen Renault en Mercedes in verkeerde.”

Het is echter de vraag of Mercedes niet gewoon beide is, zowel erg slim als erg snel. Om een dergelijk nieuw foefje te bedenken en uit te voeren in korte tijd zijn beide competenties niet overbodig.

Ocon vervolgt zijn betoog: “Na het einde van het seizoen was ik niet meer welkom in de fabriek en mocht ik ook niet meer in de simulator. Ze hebben het misschien toen gedaan, maar het is aannemelijk dat ze aan het eind van het jaar met dit systeem kwamen.”

Dat Ocon niet meer in de fabriek mocht komen vindt de Fransoos zelf logisch. Uiteraard heeft het team de systemen moeten testen in de simulator. Daarbij zou de Renault-coureur natuurlijk het nieuwe geheim van de kampioenen kunnen verklappen