FIA en F1-teams zijn eruit: Meerdere wijzigingen aan de regels om snel te handelen
De Formule 1 en de FIA hebben dinsdagmiddag bekend gemaakt dat er verschillende wijzigingen zijn gemaakt aan de reglementen van de sport. De World Motor Sport Council heeft de plannen goedgekeurd, waardoor de top van de F1 in de toekomst sneller kan handelen.
Vanwege het coronavirus is de start van het Formule 1-seizoen voorlopig uitgesteld. Al acht races werden uitgesteld of zelfs afgelast en dat noopt de leiding tot maatregelen. Met heel veel belanghebbende is de Formule 1 normaal gesproken een waar politiek drama, maar met gewijzigde reglementen moet de Formule 1 nu sneller kunnen handelen.
De Formule 1 grijpt in
Zo heeft de World Motor Sport Counsil de president van de FIA de bevoegdheid gegeven om beslissingen rondom het wereldkampioenschap van 2020, zelf te nemen. De president van de FIA zal het voorstel altijd wel eerst bespreken met de vicepresident en enkele andere belangrijke leidinggevende binnen de sportcommissie.
Om dit voor elkaar te krijgen zijn de volgende reglementen aangepast:
- De toevoeging van artikel 1.3, om bepaalde artikelen te kunnen wijzigen met 60% steun van de teams, teneinde de flexibiliteit in deze moeilijke periode te vergroten. In ieder geval zal een latere goedkeuring door de World Motor Sport Council nodig zijn.
- De toestemming voor de FIA en de Formule 1 om de kalender zonder stemming te wijzigen (schrapping van artikel 5.5)
- Wijzigingen in aan de (winter)tests (artikel 10.5)
- Toevoeging van de uitschakeling van de fabrikanten van vermogenseenheden (artikel 21.10 en 21.11)
- Wijziging van toelaatbare Power Unit-elementen als het aantal wedstrijden afneemt (artikel 23.3)
- Het verbod op de aerodynamische ontwikkeling voor het reglement van 2022 in 2020 (met ingang van zaterdag 28 maart).
Daarnaast staat er in het statement ook dat, zoals eerder vermeld de reglementen voor 2021 worden verschoven naar 2022. Het is de teams echter vanaf maart verboden om in 2020 nog te werken aan het ontwerp van de 2022 wagen. Het Duel Axis Steering(DAS) van Mercedes is nog steeds vanaf 2021 illegaal en kan dus niet worden gebruikt door Mercedes in dat seizoen.
#COVID19 - FIA takes swift action to safeguard motor sport during COVID-19 pandemic https://t.co/rINyYYDwwu
— FIA (@fia) March 31, 2020