Vettel: ‘Ik heb liever wat minder downforce en een lichtere auto’
Het gewicht van de Formule 1 auto’s is sinds het hybride tijdperk rond de 750 kilo, wat relatief laag is. Volgens Sebastian Vettel is dat echter nog te zwaar en hoewel de downforce sterker is dan ooit, is dat niet voldoende compensatie. Dit niet zonder reden, want op lage snelheid is het gewicht erg goed te voelen, met name in chicanes en haarspeldbochten.
Fenomenaal
“Ik vind de auto’s fenomenaal als het neerkomt op de downforce”, zegt Vettel in gesprek met Motorsport.com, “het is belachelijk hoeveel downforce we hebben en hoe snel de auto’s zijn in medium en hogesnelheidsbochten.” In langzame bochten daarentegen is het een ander verhaal, want dan voelen de coureurs echt het gewicht.
“Op lage snelheid kan je het gewicht voelen en dat merk je wanneer je de auto van de ene naar de andere kant gooit in een chicane of haarspeld. In mijn opinie zijn de auto’s te zwaar. Ik denk dat we de downforce wat moeten terugschroeven. We hebben het niet nodig, maar wel lichtere auto’s. Over het algemeen zouden we dan nog steeds dezelfde rondetijden rijden, misschien zelfs sneller.”
Terug naar rond de 600 kilo
Het toegenomen gewicht is aan verschillende zaken te wijten, zo benoemt de Duitse coureur de Halo, maar ook andere veiligheidsmaatregelen. “Dat is niet iets waar we op terug moeten komen, het is goed. Ik bedoel, de Halo is alleen al tien kilo. Je kan het misschien wat lichter maken en dan is het nog steeds erg sterk.”
“Het was een fantastisch gevoel toen we 600 tot 620 kilo hadden, nu is het minimum ongeveer 750 kilo. Dat is een compleet ander gevoel. Als je stapt in een kart dan is hetgeen wat je verrast het gewicht. Het feit dat een kart zo licht is, daardoor kan je er erg goed mee manoeuvreren. In vergelijking kan je dan ook zeer snel zijn.”
Kortom, alle veiligheidsmaatregelen moeten zeker behouden blijven, maar iets inleveren op de downforce om daarmee lichtere auto’s te realiseren ziet Vettel wel zitten.