Heidfeld: ''BMW trok veel te snel de stekker uit het project''
F1 Nieuws
BMW vertrok aan het eind 2008 definitief uit de Formule 1. Na sterke periodes bij Sauber en Williams waar net niet genoeg budget was om te winnen, werd echter toch besloten dat de F1 niet het juiste platform was voor het merk.
De hoogtijdagen van BMW
BMW keerde in 2000 terug in de Formule 1 als motorleverancier van Williams. Vijf goede jaren volgden met verschillende overwinningen en podia, maar BMW wilde meer. Het team moest BMW gaan heten, maar dat hield Frank Williams tegen. BMW keek verder en vertrok naar Sauber, waar het ook weer succesvol was.
Met Nick Heidfeld en Robert Kubica wist BMW bovenaan mee te doen, maar kwam het net tekort om voor de titel te strijden. In 2008 ging de focus snel op de nieuwe regels van 2009, maar dat pakte anders uit. BMW had de plank misgeslagen en eindigde lager dan de voorgaande jaren. De fabrikant trok de stekker eruit en keerde sindsdien niet meer terug.
Te vroeg vertrokken
In Beyond the Grid blikt coureur Heidfeld terug op die periode en denkt hij dat BMW te snel de stekker uit het project trok. ‘’BMW trok naar mijn idee de stekker er te snel uit. Misschien was het met het oog op de financiële crisis de juiste keuze, maar als je kijkt naar de resultaten, dan zie je dat ze het heel goed hebben gedaan.’’
‘’Als je met een klein dit als dat van Sauber zo omhoog kan kimmen, dan doe je af en toe ook een stap terug. Jammer dat ze toen gelijk besloten ermee te stoppen. Tegenwoordig stoppen fabrikanten er alles in als ze voor de titel gaan, maar dat wilde BMW niet doen en dan is er ook niet echt een kans op een titel’’, besluit de Duitser.