Montezemolo: “Ferrari heeft een gebrek aan concurrentievermogen”
F1 Nieuws
Ferrari zit sinds 2007 te wachten op een nieuwe wereldtitel en hoewel ze een paar keer goed mee konden komen, is het ze tot op heden niet gelukt een kampioenschap te pakken. Het opboksen tegen Mercedes is een uitdaging, maar ook het gebrek aan concurrentievermogen telt hierin mee. Dat stoort voormalig Ferrari president Luca di Montezemolo.
Ergeren
In gesprek met Speedweek zegt Montezemolo: “Het ergert mij dat Ferrari zonder titel zit sinds 2007 met Kimi Raikkonen. Maar wat mij nog meer stoort is dat we er niet in slagen om het kampioenschap open te houden tot de laatste race”, waarmee de Italiaan bedoeld dat Ferrari in de afgelopen jaren iets te vroeg al moest afhaken.
“Natuurlijk is het niet leuk als de titel verloren gaat in de laatste race van het jaar. We hielden de kans en hoop een paar keer in leven, maar dat is al jaren niet meer het geval. Dat is jammer.”
Gebrek aan…
Volgens di Montezemolo is dat vooral te wijten aan de instabiliteit bij het Italiaanse team. “De belangrijkste reden: het gebrek aan concurrentievermogen van de auto’s, plus problemen met de stabiliteit. Maar we hebben ook andere factoren, de racetactiek en de coureurs.”
“Als je wilt winnen in de Formule 1 moeten al deze elementen perfect in balans zijn”, en die balans creëren is waar Ferrari moeite mee heeft. Ook heeft Ferrari een nieuwe teambaas sinds 2019, wat natuurlijk ook enig effect heeft, maar tot zover mooie woorden: “Mattia Binotto is onvermoeibaar.”
De eerste rijder
Ook gaat Montezemolo nog even in op wie de eerste rijder moet zijn, gezien hij daar in het verleden ook ervaring mee heeft gehad. “Schumacher had verschillende coureurs aan zijn zijde – Eddie Irvine, Rubens Barrichello, Felipe Massa. Ze konden allemaal races winnen, daar is geen twijfel over mogelijk.”
“Het was ook duidelijk dat Michael de nummer één was. Dat was niet onze beslissing, dat was een dictaat van de stopwatch”, met andere woorden: degene die de snelste is heeft het recht om de plek van eerste coureur in te nemen. Ervaring of voorkeur speelt een minder grote rol.
Iets wat Leclerc bewezen heeft. Die kwam bij Ferrari als nummer twee binnen, maar wist zich in een jaar tijd op gelijke hoogte (of zelfs hoger) dan routinier Sebastian Vettel te plaatsen.