Teams uit het verleden: Het Nederlandse Spyker F1 Team

F1 Nieuws

1 mei 2020 om 14:30

Dit weekend stond de Nederlandse Grand Prix op het programma, maar zoals iedereen wel weet is dat nu niet mogelijk. Dat geeft ons echter reden om weer eens terug te blikken op een Formule 1 team van vroeger. Ditmaal met een Nederlandse ondertoon: Spyker! Een team dat slechts één seizoen in de Formule actief was.

Oud merk

Spyker is een bedrijf dat in 1880 werd opgericht en over 140 jaar vooral veel te maken heeft gehad met overnames en faillissementen. Toch kent het bedrijf ook verschillende hoogtepunten in de historie, maar die zijn van lang geleden. In de afgelopen twintig jaar is er veel met Spyker gebeurd en lang niet alles was even positief.

Toch is en blijft het een bijzondere gewaarwording: een Nederlands team in de Formule 1. Dit gebeurde in 2006, toen Spyker Midland F1 Racing halverwege het seizoen overnam. In 2006 heeft het team de resterende races afgemaakt onder de noemer ‘Spyker MF1’, waarbij de referentie naar Midland hem in ‘MF1’ zit.

Na dit seizoen was het officieel klaar met Midland en ging het team verder onder de naam Spyker F1. Dit is allemaal tot stand gekomen doordat Michiel Mol een groep investeerders leidde die zich bij Spyker Cars inkocht. Dat bood de mogelijkheid om de stap naar de Formule 1 te maken en zo was daar de geboorte van een nieuw Nederlands team.

Met de Nederlandse roots mocht een Nederlandse coureur natuurlijk niet ontbreken. Jos Verstappen was toen al gestopt in de koningsklasse van de autosport, maar Christijan Albers had er net twee seizoenen opzitten. Een logische keuze dus om voor hem te gaan. Eens te meer omdat Albers in 2006 al voor Midland F1 Team reed, hij bleef dus gewoon op zijn plek zitten.

Korte samenwerking

De samenwerking met Christijan Albers was echter niet heel succesvol. In zijn negen races voor Spyker F1 wist hij geen punten te behalen. Ook kwam de samenwerking na deze negen races ten einde vanwege het uitblijven van een sponsorbetaling. Voor Albers kwam eenmalig Markus Winkelhock in de plaats en het seizoen 2007 werd nadien afgemaakt door Sakon Yamamoto.

Adrian Sutil bestuurde de andere auto en hij heeft het gehele seizoen netjes afgemaakt met één keer een positie in de top tien. In Japan wist de Duitse coureur als negende over de finish te komen, maar vanwege een straf voor Liuzzi schoof Sutil door naar de achtste plaats. Het beste resultaat voor het team ooit. Ook omdat het team aan het einde van 2007 weer verkocht werd.

Het uiteindelijke resultaat was slechts één punt, waardoor het team onderaan de ranglijst op de tiende plaats bungelde.

Einde van het avontuur

Het avontuur in de Formule 1 heeft dus niet lang geduurd voor Spyker. Het team werd overgenomen door een bekende naam: Vijay Mallya. Een Indiër die het team omdoopte naar Force India en verder ging op de basis van Midland en Spyker. Dat team is inmiddels ook niet meer, gezien Mallya het team noodgedwongen moest verkopen. Dit vanwege zijn uitlevering aan India alwaar hij verdacht werd van fraude.

Het voormalige Force India heet sinds 2019 natuurlijk Racing Point waarbij Lawrence Stroll achter de schermen de primaire financier is. De ambitie om mee te gaan doen aan de top van de Formule 1 is duidelijk met een forse geldinjectie in het team, maar of dat genoeg is gaan we zien zodra het seizoen van start gaat.

Spyker mag dan allang uit de Formule 1 verdwenen zijn, het keert wel terug als kortstondig team in de inmiddels kleurrijke historie van het hedendaagse Racing Point.