F1 Nieuws
Ecclestone: "Ik had Formule E met de grond gelijk gemaakt"
De toekomst van de Formule 1 is al lange tijd ongewis. Wereldwijd zet de politiek autofabrikanten steeds meer onder druk om duurzame wagens te produceren en hun betrokkenheid bij de Formule E is daar een afspiegeling van. De raceklasse die langzaam aan de stoelpoten van de F1 zaagt. Bernie Ecclestone zegt deze dreiging in de kiem te hebben gesmoord als hij de touwtjes nog in handen had.
In het internettijdperk lijken mensen een steeds kortere spanningsboog te hebben. In een interview met Autocar wordt Ecclestone gevraagd hoe de Formule 1 hier rekening mee kan houden en wat het moet doen om in de huidige tijd relevant te blijven.
Formule 1 hoeft zich niet aan te passen
Het is een vraag die bij de 89-jarige Brit in het verkeerde keelgat schiet. Volgens hem is de Formule 1 al ruim 50 jaar een succes en ziet hij geen reden om daar iets aan te veranderen. Hij beklaagt zich daarbij en passant over de opkomst van elektrische auto’s.
“Het lijkt erop dat de zogenaamde jongere generatie over het algemeen niet meer geïnteresseerd is in auto's. Ik veronderstel dat er over een paar jaar niets meer te beleven valt met een auto, als iedereen elektrisch rijdt.”
Formule E met de grond gelijk maken
Hij is dan ook geen fan van de Formule E, dat door de vele fabrikanten die daar nu bij betrokken zijn steeds relevanter wordt. Ecclestone zegt dat hij er alles aan had gedaan om die concurrent in een zo vroeg mogelijk stadium uit het veld te ruimen.
“Ik heb wel medelijden met de mensen die nu de Formule 1 runnen, want die moeten namelijk rekening houden met de impact van de Formule E. Ik had het met de grond gelijk gemaakt en dan was hier helemaal geen discussie over geweest. Het [de opmars van de Formule E] was zeker niet gebeurd met mij aan het roer.”
Terug naar luide motoren
De realiteit is nu echter dat de Formule E niet snel zal verdwijnen. Voor de Formule 1 is het daarom zaak relevant te blijven. Volgens Bernie is het daarvoor belangrijk niet dezelfde kant als op te gaan, maar juist terug te grijpen op de beproefde Formule. Dat deze technologie in de toekomst wellicht niet meer relevant is, maakt hem niet uit.
“We moeten ervoor zorgen dat de F1 een entertainmentpakket blijft. Ik zou teruggaan naar normaal aangezogen motoren die een beetje lawaai maken en er spannend uitzien. Wat maakt mensen enthousiast: hoeveel brandstof een motor verbruikt of hoeveel vermogen hij produceert? Vandaag de dag is het niveau van de techniek uitstekend, maar is het goed voor het vermaak? Ik denk het niet.”