Racing Point ziet groot verschil met andere teams: "Wij hebben dat syndroom niet"
Tijdens de wintertesten werd al vrij snel duidelijk dat de auto van Racing Point wel verdacht veel leek op de auto van Mercedes een jaar eerder. Al snel vlogen de bijnamen van de roze bolide iedereen om de oren, zoals de ‘roze Mercedes. Technisch directeur van Racing Point Andrew Green verklaart waarom ze gekozen hebben voor een Mercedes-ontwerp, en wat er nodig is voor het maken van een dergelijke keuze.
Is het een slimme zet of gaat het juist in tegen de idealen van de Formule 1? Iedereen had er een mening over. De een vond het budgettair gezien een goeie zet omdat je relatief goedkoop een bewezen goede auto koopt. De andere vond het in gaan tegen de DNA van de Formule 1, want het ontwikkelen en ontwerpen van een auto moet door ieder team zelf moet worden gedaan. Al zijn er genoeg klantenteams die rijden met onderdelen van de rijkere teams.
Geen syndroom bij Racing Point
Andrew Greenm technisch directeur bij Racing Point, bespreekt de kwestie tegenover Autosport. De directeur is van mening dat hun drastische koerswijziging in ontwerp juist spreekt van lef en durf. Afstappen van alle kennis die het team zelf heeft vergaard de afgelopen jaren en het loslaten van het eigen concept door het concept over te nemen van Mercedes, is een bewijs dat er geen ‘ego’s zijn binnen het management van Racing point.
“Er zijn geen ego’s betrokken bij het nemen van dit soort beslissingen. Het is een groot pluspunt in onze organisatie en denk ik de reden dat dit bij een heleboel teams niet kan omdat er te veel alfamannetjes zijn. Bij andere teams heerst het ‘dit is hier niet uitgevonden’-syndroom. Die zijn te trots om het niet zelf te ontwikkelen.”
Eerlijkheid
Green is erg te spreken over de manier waarop er gewerkt wordt binnen het team. De gesprekken gaan in alle eerlijkheid en iedereen wil het beste voor het team meent de technische directeur. “We waren eerlijk tegen elkaar en zagen dat Mercedes het beter deed dan wij. Toen zijn we vragen gaan stellen. Wat zijn ze aan het doen? Wat doen ze goed? Vervolgens hebben we deze richting gekozen en voorlopig reden we rond als vierde tijdens de wintertesten”, aldus Green die nog een kleine sneer uitdeelt aan de andere teams in het middenveld.
Wat de koerswijziging echt heeft opgeleverd zal blijken zodra we voor het eerst dit jaar gaan racen. Mogelijk in juli.