Plan Abiteboul mislukt: ''We waren van plan heel agressief te ontwikkelen''
F1 Nieuws
Renault viel in 2019 wat terug in de ranglijst en dat terwijl het net een dure aankoop gedaan met topcoureur Daniel Ricciardo. Alle ballen ging op 2021, maar met de uitgestelde regels is het nu maar de vraag hoe competitief Renault in 2020 en 2021 kan zijn?
Het grote plan van de Franse renstal lijkt in 2019 wat af te brokkelen. Met een echte kopman in de vorm van Ricciardo aan het stuur moet het gat naar de top in ieder geval verkleind worden, maar het tegendeel blijkt waar. Renault valt terug en moet zelfs klantenteam McLaren voor zich dulden in de eindrangschikking.
De val van Renault
In 2020 moet de knop dan ook om. Natuurlijk is de wagen verbeterd en zijn de problemen van 2020 verholpen, maar waar McLaren duidelijk te kennen geeft nog alles op de huidige wagen te richten, stelt Renault al dat ze mikken op de nieuwe regels. Nu die met minimaal een jaar zijn uitgesteld, levert dat echter wel wat problemen op voor teambaas Cyril Abiteboul.
‘’Ik moet natuurlijk de verwachtingen managen. Tijdens het testen hadden we een goed gevoel en hebben we al onze doelen behaald, maar je weet niet wat de rest doet. In Australië hadden we de eerste echte test gehad, maar nu die niet is doorgegaan moeten we toch maar afwachten waar we echt staan’’, stelt Abiteboul in gesprek met Formula1.com.
Het vervolg voor Ricciardo
‘’We waren van plan om heel agressief te ontwikkelen gedurende dit seizoen, maar nu ligt de focus op het opnieuw opstarten van de fabriek als we weer open gaan. De cijfers zagen er voor de break echter goed uit en dus kunnen we het seizoen met vertrouwen tegemoet zien’’, besluit de Fransman.
Of het met die gedachte ook kopman Ricciardo kan behouden is maar zeer de vraag. Daniel steekt niet onder stoelen of banken dat hij voor een topteam wil rijden en hij heeft bij Red Bull Racing laten zien dat ook te kunnen. Als Renault in 2021 geen competitieve wagen kan beloven, moet Ricciardo misschien toch elders kijken.