Abiteboul: “Kan het wel ontkennen, maar betwijfel of die verhalen verstommen"
Het afgelopen jaar werden de geruchten rond een mogelijk vertrek van Renault uit de Formule 1 steeds sterker. Nu de coronacrisis zowel de Formule 1 als de autofabrikanten hard tref, is de speculatie hierom alleen maar toegenomen. Cyril Abiteboul vraagt zich af of het nog zin heeft dit te ontkennen.
De teambaas van Renault moet nu al maandenlang dezelfde vragen over de toekomst van Renault in de Formule 1 beantwoorden en hij wordt er zo onderhand een beetje moe van. “Ik kan het wel blijven ontkennen, maar ik betwijfel of die verhalen daardoor zullen verstommen. Die doen al een eeuwigheid de ronde”, aldus een gefrustreerd Abiteboul tegen Autoweek.
Deze verhalen werden de afgelopen weken gevoed door de tegenvallende resultaten bij het moederbedrijf. Door de COVID-19 pandemie is de autoverkoop ineengestort en de fabrieken hebben lang stilgelegen. Om de crisis door te komen, zou het bedrijf overwegen hun fabrieken naar goedkopere landen te verplaatsten.
Wordt het F1-team slachtoffer van Franse politiek?
Dat laatste is iets waar de Franse overheid fel op tegen is en aangezien zij vijftien procent van de aandelen in bezit hebben, kunnen zij hier ook wel het nodige over zeggen. De Franse Minister van Financiën heeft bovendien gedreigd dat een geplande lening van 5,5 miljard euro mogelijk niet doorgaat, als Renault de fabrieken in Frankrijk sluit.
Er zal dus ergens anders bezuinigd moeten worden en in verschillende media wordt de suggestie gewerkt dat dit weleens bij het Formule 1-team zou kunnen zijn. Vergeleken met de operationele kosten van de fabrieken, is het F1-team echter een kleine vis en is de promotionele waarde van de sport veel groter. Daarom heeft Abiteboul nog alle vertrouwen dat zijn werkgever in de Formule 1 actief blijft.