'Nieuwe motoren vanaf 2025, maar tot die tijd restricties op motorontwikkeling'
In 2014 maakten V6-hybride motoren de opwachting in de Formule 1, maar deze hybride-motoren zullen niet lang meer in de sport blijven. Volgens Racefans.net komt er in 2025 namelijk een nieuw motorreglement in de Formule 1.
Nieuwe motoren
Volgens het doorgaans betrouwbare Racefans.net zullen er vanaf 2025 nieuwe motorreglementen worden ingevoerd door de Formule 1, maar om in die tussentijd zoveel mogelijk op ontwikkelingskosten te besparen, wil de Formule 1 ook enkele regels instellen voor de nieuwe motoren in de Formule 1 komen.
De huidige V6-motoren zijn namelijk op een punt gekomen dat de fabrikanten dichtbij elkaar zitten. Daarom wil de F1 de ontwikkeling van de motor beperken vanaf 2021. Motorfabrikanten mogen vanaf 2021 maar één keer per jaar een nieuwe motor, turbo en MGU-H ontwerpen voor de wagen. Er kunnen er wel meer gebruikt worden, maar dat is dan dezelfde specificatie. In het jaar erop kan er weer een nieuw model worden geïntroduceerd.
Nog meer regels
Voor de MGU-K, energieopslag en besturingselektronica zijn de regels nog strakker. Daarvoor mogen fabrikanten maar één specificatie per twee seizoenen ontwerpen. Daarnaast moeten de teams ervoor zorgen dat de wijziging aan de motor niet een te grote impact hebben op de integratie met de wagen.
Met nieuwe motoren vanaf 2025 plant de Formule 1 alvast vooruit. In de komende jaren kunnen teams geld besparen op hun motorontwikkeling, zodat er in de strijd om de overwinning niet gesmeten wordt met geld, terwijl er ook nieuwe reglementen om de hoek liggen.