Nieuwe regels voor Pirelli-banden: Teams nu verplicht om banden te testen
Algemeen
De nieuwe regels die woensdagavond zijn gepresenteerd door de Formule 1 hebben een nadeel voor Pirelli. De Italiaanse bandenleverancier had namelijk niet gerekend op nog een jaar met deze banden, maar daar is een oplossing voor gevonden.
De invloed van Pirelli
De banden van Pirelli spelen de laatste jaren al een belangrijke rol in de Formule 1 en dat zal de komende jaren zeker niet afnemen. Het feit dat de regels namelijk tot en met 2021 gelijk blijven, zorgt er ook voor dat Pirelli nog niet kan overstappen op de 18-inchbanden en dus moet er worden vastgehouden aan de 2019-banden.
Deze banden waren hier echter niet voor bedoeld. Waar Pirelli al nieuwe sets had klaarliggen, moet het oude rubber nu nog in 2020 en 2021 worden gebruikt. Om ervoor te zorgen dat dit geen grote problemen gaat opleveren, heeft de Formule 1 nu wel het sportieve reglement aangepast om ervoor te zorgen dat Pirelli meer mag testen met de banden.
Verplichte ronden
Mocht Pirelli het nu nodig vinden om banden te testen, dan kan het teams nu verplichte om het laatste half uur van de tweede vrije training op vrijdag te testen met de nieuwe banden. Het testen moet dan gebeuren door alle teams en alleen bij reparatiewerkzaamheden door schade mag een team verstek laten gaan.
De teams krijgen wel van tevoren te horen als Pirelli de banden dat weekend wil testen en bij het testschema zal ook een minimum aantal ronden worden toegevoegd. Op die manier kan Pirelli meer data verzamelen over de band, wat ook ten goede moet komen van de teams op de lange termijn.