Stelling: Kwalificatie toont aan dat Ferrari in 2019 met illegale motor reed
Algemeen
De prestatie van Ferrari tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Oostenrijk kan ontluisterend genoemd worden. Een zevende en elfde plaats is nog slechter dan men vooraf vreesde en na de wintertests zag het er al niet goed uit.
En dat terwijl Charles Leclerc hier vorig jaar nog op pole stond met een tijd van 1:03.0. Alleen Mercedes was dit jaar sneller en Leclerc was zelf bijna een seconde langzamer. Is dit dan alleen te verklaren met een Ferrari-krachtbron die in 2019 illegaal was.
Het lijkt in ieder geval een rol te spelen. De GP van Oostenrijk was vorig jaar het begin van een succesvolle periode voor Ferrari, waarin vooral Leclerc veel pole posities pakte. Sinds hun vermeende illegale systeem voor een snellere brandstoftoevoer officieel verboden werd, hebben ze niet meer vooraan gestaan en dat het verschil met hun eigen toptijd zo groot is, zegt veel.
Aan de andere kant was Ferrari de laatste paar races van 2019, toen het reglement ook al verduidelijkt was, niet zo langzaam als nu. Gedurende de winter heeft het team dus ook veel tijd verloren. Zeker ten opzichte van McLaren en Racing Point. Kan het zijn dat Ferrari met het ontwerp van de SF1000 gewoon de plank heeft misgeslagen?