Samenvatting VT1: Toptijden Mercedes; Verstappen maakt zich kwaad
Breaking News
De eerste vrije training voor de Grand Prix van Hongarije zou weleens cruciaal kunnen zijn. Voor de overige sessies dit weekend wordt veel regen voorspeld en hoewel er op vrijdagochtend ook een dreigende lucht boven de Hungaroring hing, bleef het nu wel droog. Mercedes maakte daar optimaal gebruik van en zetten toptijden neer.
In tegenstelling tot de gebruikelijke rust waarmee men een Grand Prix-weekend begint, gingen de coureurs nu snel de baan op. Vermoedelijk om eventuele regen voor te zijn. Max Verstappen was zelfs de allereerste die een rondetijd op het scorebord zette.
In het eerste kwartier van de sessie reed de Nederlander een relatief lange stint op de harde band, terwijl Mercedes op zacht rondging en Valtteri Bottas en Lewis Hamilton daardoor meteen snellere tijden.
Mercedes razendsnel
Er werd ook meteen behoorlijk doorgereden, want zowel Bottas als Hamilton kwamen ondanks mindere omstandigheden tot een zeer snelle tijd op de medium band. Met een 1:16.003 is Hamilton zelfs al sneller dan de snelste tijd die vorig jaar tijdens de vrije trainingen gereden werd.
Ook Racing Point was in die fase al snel onderweg en volgden op de derde en vierde plaats. Sergio Perez op iets meer dan een halve seconde en Lance Stroll op bijna een seconde. Meerdere coureurs bewezen ondertussen dat er hard gereden werd door een vlakke kant op één van de voorbanden remmen en Robert Kubica spinde zelfs even.
Problemen voor Honda en boze Verstappen
Iemand die daarentegen helemaal niet vooruitkwam was Pierre Gasly. Honda vond meteen aan het begin van de sessie een probleem bij de krachtbron achter in de AlphaTauri. De Fransman is daarmee de enige coureur die deze sessie helemaal niet in actie kwam.
Red Bull Racing deed het ondertussen rustig aan, met een zevende tijd voor Verstappen en een dertiende tijd voor Albon een kwartier voor het einde. Verstappen leek zich even daarvoor wel klaar te maken voor een snelle ronde, maar stuitte op de Williams van Nicholas Latifi. Met gescheld uit de cockpit van de RB16 als gevolg.
In de slotfase koos Verstappen ervoor een lange stint te rijden op de zachte band en kwam mede daardoor niet meer tot snelle tijden. De andere reden is dat het tegen het einde van de sessie iets harder begon te spetteren. Lang niet genoeg voor intermediates, maar het belooft nog wat voor vanmiddag.
Uitslag
Final timing sheet from @F1 #RSspirit #HungarianGP pic.twitter.com/vNjmjyxNFq
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) July 17, 2020