Algemeen
Formule E gevleid door kritische woorden van Helmut Marko en Chase Carey
De Formule E kan prima bestaan naast de Formule 1, dat is inmiddels wel bewezen. Gezien de automobielindustrie zijn focus aan het verschuiven is naar elektrisch rijden, lijkt het erop dat de Formule E een steeds belangrijker platform wordt. Allereerst ter promotie van elektrisch rijden en anderzijds natuurlijk omdat het een innovatief geheel is. Toch kan het nog vaak op kritiek rekenen.
Red Bull Racing zal nooit overstappen
Eind vorig jaar werd Helmut Marko, teamadviseur bij Red Bull Racing, gevraagd of Red Bull een overstap naar de Formule E overwoog. Hierop antwoordde Marko dat ze dat niet gaan doen, omdat ze “race puristen zijn” en daarnaast past de elektrische sport niet bij de activiteiten van het energiedrankjesmerk.
Marko was best wel kritisch, want hij stelde dat de Formule E een afleiding is voor het dieselschandaal in de auto-industrie. Ook Chase Carey van Liberty Media heeft zich uitgelaten over de Formule E en vertelde destijds dat ze het niet als een bedreiging voor de Formule 1 zien. Het is voornamelijk een “sociale omgeving en een straatfeest.”
De definitie van autosport
De Formule E wilde destijds niet reageren, maar bij Motorsport.com is er nu een lange tijd later alsnog een officiële reactie gekomen. Zo zegt Jamie Reigle, chief executive van de Formule E, tegen het medium: “Het belangrijke woord in de uitspraak van Marko is ‘purist’. Er is een definitie van wat autoracen was en daarom hebben mensen dat perspectief op wat het moet zijn.”
“In mijn optiek is de pracht van autoracen dat het een traditie van sport en technische innovatie is. We geloven dat we de rand van het fundament aan het pushen zijn en als je kijkt naar het aantal fabrikanten dat meedoet aan het kampioenschap, de coureurs… hoe competitief het is, het feit is dat we bij de meeste races andere winnaars hebben. Dat is voor mij de definitie van sport.”
Daarmee maakt Reigle een belangrijk onderscheid, want in de Formule 1 is het vooral Mercedes dat domineert. In die zin is de Formule E competitiever, want daarin zijn de verschillen beduidend kleiner. Afsluitend zegt Reigle: “Het is vleiend dat Chase en Marko besloten om over ons te praten.”