Doornbos: ‘Met betere strategie gaat Racing Point podia pakken’
Racing Point viel erg op tijdens het Grand Prix-weekend in Hongarije. Ze wisten als derde en vierde te kwalificeren en uiteindelijk als vierde en zevende te finishen. De samenwerking met Mercedes met betrekking tot de auto betaalt zich duidelijk uit, want ze zijn een concurrent om rekening mee te houden. Ze zijn ook sneller dan het middenveld, zo blijkt, maar de maximale potentie is er nog niet uitgehaald.
Beter materiaal
Dat zegt Robert Doornbos althans in zijn column voor Ziggo Sport: “Andere mannen die opvielen afgelopen weekend waren zeker Racing Point en die gaan nog veel vaker opvallen dit seizoen.” Zo was Lance Stroll in vergelijking met zijn snelste ronde uit 2019 in Hongarije nu maar liefst drie seconden sneller, wat een gigantische stap vooruit is.
“Is Lance Stroll een veel betere coureur geworden”, vraagt Doornbos zich af, en hij vervolgt: “Nee, hij heeft veel beter materiaal tot zijn beschikking waarmee hij uiteindelijk het verschil kan maken. En zo werkt het in de Formule 1. Ze hadden een derde en vierde startplaats op de grid. Heel bijzonder voor hun, waanzinnige prestatie.”
“De single lap pace is ongekend goed, maar de race pace en met name de strategie, daar kunnen ze nog veel op winnen. Racing Point is gewend om in het midden van het veld te rijden en dan speelt strategie een iets minder belangrijke rol, dan wanneer je helemaal vooraan rijdt.”
Te lang buiten
Dat werd in Oostenrijk vooral goed getoond, want daar had Perez een podium kunnen pakken. Dat lukte de Mexicaan niet, omdat het team hem te lang buiten liet. “Dat gebeurde nu met Lance Stroll ook, want de start was gewoon oké, hij lag tweede achter Hamilton en uiteindelijk verloor hij het op strategie en werd hij vierde.”
Dus met andere woorden: als de strategie beter uitgekiend wordt, dan zit er nog meer in voor Racing Point. Als ze dat beter voor elkaar hebben in de komende races, dan is de kans groot dat we Perez en Stroll op het podium gaan zien.