Honda verklaart mogelijke achterstand: "Verschil in ontwikkeling na shutdown"
Alle teams en motorfabrikanten moesten direct na het uitbreken van de coronacrisis de activiteiten in de fabriek stilleggen. In hoeverre zij daar allemaal evenveel nadeel van hebben ondervonden is nog maar de vraag. Honda denkt dat het verschil voor AlphaTauri met name na de 'shutdown' werd gemaakt.
Masamitsu Motohashi, hoofdingenieur van het F1-project van Honda, zegt tegen Auto Sport Web dat teams en motorfabrikanten tijdens de shutdown geen voordeel of nadeel ten opzichte van elkaar hebben gehad. Volgens hem heeft de FIA hier heel eerlijk in gehandeld en was dat voor iedereen gelijk. Al heeft met name AlphaTauri wat opstartproblemen gehad.
Shutdownperdiode voor iedereen hetzelfde, maar daarna..
“Het verschil ligt volgens mij meer in de mate waarin men in de korte periode na de stillegging intensief heeft kunnen ontwikkelen en upgraden”, aldus Motohashi. Maar zien we dat verschil in opstartcapaciteit nu ook terug op de baan is de vraag?
“Ik denk dat dat tot op zekere hoogte waar is. Natuurlijk ging de ontwikkeling door, zelfs nadat de oorspronkelijke seizoensopener in maart werd afgelast, dus het is een kwestie van hoeveel we het in de praktijk konden brengen [toen de shutdown eenmaal voorbij was].
Dreiging van COVID-19 blijft
Ook in de dagelijkse praktijk zorgen de maatregelen tegen de verspreiding van COVID-19 voor problemen. Hoewel het tot nu toe allemaal goed is gegaan, zorgt de dreiging van besmetting voor een gespannen sfeer binnen het team.
"Het is een factor waar ik eerder geen aandacht aan besteedde, en het is erg zenuwslopend. De infectie van één persoon kan het hele team beïnvloeden. We zijn ons daar allemaal van bewust, en we gaan allemaal niet uit het hotel, en we desinfecteren en gorgelen vaak."