Szafnauer: ‘Racing Point is gewoon beter in kopiëren dan andere teams’
F1 Nieuws
Racing Point blijft onderwerp van discussie omdat de auto té veel zou lijken op de Mercedes van 2019. Renault heeft tot tweemaal toe protest aangetekend, maar Racing Point blijft bij zijn punt dat alles volgens de regels is verlopen. Zo langzamerhand wordt het een welles nietes verhaal en het is wachten tot een officiële verklaring van de FIA, die momenteel onderzoek doet.
Financieel eindelijk mogelijk
“We hebben altijd al een getalenteerde groep van mensen gehad die niet in staat waren hun potentie te tonen vanwege een gebrek aan financiële middelen”, zegt teambaas Otmar Szafnauer tegen Auto, Motor und Sport. “We wilden deze stap al een lange tijd nemen, maar hadden er nooit het geld voor.”
Die situatie is duidelijk anders nu met de financiële injectie van de investeerders onder leiding van Lawrence Stroll. “We kopen onze versnellingsbak van Mercedes. Het is speciaal voor onze ontwikkelfilosofie ontworpen. We waren voorheen altijd beperkt in ons ontwerp en we wilden altijd van die compromissen af. Nu zijn we financieel in staat om deze stap voor het eerst te nemen.”
Buiten dat is het team ook een ster in het kopiëren van onderdelen en dat gaat ver terug. “In 2009 waren we het eerste team dat de dubbele diffuser van Brawn, Toyota en Williams – en zelfs Red Bull kopieerden. Toen McLaren met de ‘F shaft’ in 2010 kwam, waren we de eerste om die truc na hen ook te implementeren.”
We zijn beter in kopiëren
Het is niet voor alle onderdelen toegestaan om deze direct één op één over te nemen, waar nu protest op aangetekend is. Racing Point stelt echter dat ze gewoon heel erg goed zijn in het kopiëren van onderdelen en dat mag volgens de regels weer wel. Zodoende blijft Szafnauer wederom erg zeker van zijn zaak en maakt hij zich nergens druk over.
“We kennen de regels, we weten wat is toegestaan. We voldoen 100 procent aan de regels. De FIA was in onze fabriek in maart en we waren in staat om ze uit te leggen hoe we deze auto hebben gekregen. En zij denken dat het 100 procent legaal is. Nu is het enige wat we moeten doen, hetzelfde uitleggen aan de race commissarissen, die er toen niet bij waren."
Uiteindelijk stelt de teambaas met een grijns dat Racing Point simpelweg beter werk gedaan heeft dan anderen, want elk team kopieert werkende onderdelen van elkaar. “We hebben beter werk gedaan wat betreft het kopiëren of het integreren van ontdekkingen aan de hand van foto’s in onze auto’s”, besluit Szafnauer.