Lammers: “Bij verbod op Racing Point-auto’s maar achttien coureurs op de grid”
Er is veel gezegd en geschreven over de ‘roze Mercedes’. Zo zegt Racing Point dat alles volgens de regels is, Renault betwijfelt dat echter en heeft protest ingediend. De FIA moet nog met een officiële verklaring komen, maar welke uitslag er ook volgt: het heeft effect voor de Formule 1 in elke zin. Dat zegt Jan Lammers in een vraaggesprek met Nu.nl.
Lastige kwestie
“Het is een super gecompliceerde kwestie”, begint Lammers. “Als de FIA ervoor kiest om de auto’s van Racing Point te verbieden, dan staan er waarschijnlijk maar achttien coureurs op de grid in de komende races. Het duurt een paar weken voordat er een nieuwe auto is.”
Niemand zit te wachten op een grid die uit minder coureurs bestaat, maar ook de andere kant van de medaille is niet optimaal. Zo stelt Lammers dat als de FIA het goedkeurt, dat het hek dan van de dam is. Het laat immers het kopieer- en plakwerk volledig toe, wat in potentie nog meer te zien zal zijn in de nabije toekomst.
“Als Racing Point mag blijven rijden met deze auto, dan loop je het gevaar dat andere kleine(re) teams ook de auto’s van grotere teams gaan kopiëren. AlphaTauri wordt dan een tweede Red Bull en Alfa Romeo en Haas gaan dan op Ferrari lijken.” Met al die klantenteams dunt het veld nog meer uit in de variatie onder de auto’s en dat is geen goede ontwikkeling.
“Dan heb je misschien nog maar zes soorten auto’s aan de start staan: vier Mercedessen, zes Ferrari’s, vier Red Bulls. En dan nog de auto’s van Williams, McLaren en Renault, die ervoor kiezen om zelfstandig te blijven”, besluit Lammers. Maar voor het zover is, is het afwachten wat de FIA over de kwestie zegt.