Wolff over 'copygate': 'In het vervolg ga ik hier niet meer in gesprek over'
- Daniel de Ruiter
Racing Point kreeg het zwaar te verduren toen duidelijk werd welk trucje zij hadden uitgehaald om het F1-seizoen 2020 sterk te starten. Omdat zij de wagen van Mercedes van vorig jaar hebben nagebouwd, komt Mercedes-teambaas Toto Wolff dit jaar ook dikwijls in opspraak. Wolff heeft daar in het vervolg geen zin meer in.
Racing Point en Mercedes ontvangen zelfde kritiek
Mercedes wordt door sommige partijen ook verantwoordelijk gehouden voor de illegale praktijken van Racing Point. De Mercedes uit 2019 is bijna in zijn geheel nagebouwd door de Racing Point en de verwachting is dat Mercedes ze daarbij moet hebben geholpen.
Het heeft nog niet geleid tot een officieel protest tegen Mercedes, maar Racing Point en Mercedes worden wel nog steeds in één adem genoemd als het gaat om het aanwijzen van de schuldige. Als reactie hierop zegt Wolff in het vervolg niet meer op te willen treden als tussenpersoon bij discussies tussen bepaalde teams.
Wolff niet langer tussenpersoon
In gesprek met Motorsport-total.com blikt Wolff terug op een gesprek dat hij had op Silverstone met McLaren, Williams en Renault: “Het was eigenlijk gewoon een discussie tussen vier teams, niets meer. ik zie het zelf niet als een bemiddelende rol. Het was een open discussie over waar we nu staan in de F1 na de ‘Racing Point copygate’. Ik heb daar mijn mening bij gegeven.”
In de toekomst zal hij zich zoveel mogelijk buiten het onderwerp willen houden. Ferrari en Renault hebben officieel bezwaar gemaakt tegen de straf die de FIA heeft uitgevaardigd en Wolff denkt dat Mercedes daar nu niet veel meer mee te maken heeft.
“In de toekomst ga ik liever niet meer mee in gesprek hierover”, aldus de Mercedes-teambaas.