Mercedes verklaart: "Beseften dat Verstappen dan grote bedreiging zou vormen"
Andrew Shovlin heeft teruggeblikt op de zesde overwinning van Mercedes van dit jaar. De Trackside Engineering Director legt uit waarom Max Verstappen heel even toch een bedreiging leek te gaan vormen tijdens de Belgische Grand Prix en hoe de Duitse renstal omging met dat gevaar.
"Het is opnieuw een geweldig resultaat voor het team. De safety car kwam iets eerder dan we hadden gewild, wat het moeilijk maakte om de finish te bereiken met de harde band", steekt Shovlin van wal in de review van Mercedes. "In het begin van de tweede stint dachten we dat het close zou worden tussen een één- en tweestopper, maar toen we de degradatie van de harde band zagen, beseften we dat Verstappen met een tweestopper een grote bedreiging zou vormen."
Bottas en Hamilton zetten aan
Rond ronde 25 zat Verstappen op iets meer dan een seconde van Valtteri Bottas en dat deed Mercedes besluiten om het bandenmanagement even te laten varen en enkele snelle ronden neer te zetten. "Beide coureurs wisten de marge te vergroten zodat we Red Bull konden coveren als zij zouden stoppen." Zover kwam het uiteindelijk niet, want Verstappen opteerde voor een éénstopper.
Doordat Lewis Hamilton en Bottas even een paar rondes hadden aangezet, kregen zij het in de slotfase lastig. "Maar al met al is het een goed weekend geweest voor het team. De auto heeft niet hetzelfde tempo gehad als op andere circuits dit jaar, vooral in de kwalificatie, maar het team heeft goed werk geleverd door er het maximale uit te halen en we hebben het hele weekend goed geopereerd", stelt de topman.
Mercedes kan aan de bak
Shovlin weet dat er werk aan de winkel is voor Mercedes in aanloop richting Monza. "We moeten een afstelling zien te vinden met minder downforce. Dat is omdat we langzamer zijn dan Red Bull op de rechte stukken en de laatste technische richtlijn van de FIA over de motorstanden ons tijd gaat kosten in de kwalificatie. Maar het team zal de komende dagen hard werken in Brackley en Brixworth om te proberen voorop te blijven lopen."