Isola: “Coureurs krijgen op Monza maximale vrijheid met de banden”
F1 Nieuws
Na de Belgische Grand Prix is het aankomend weekend tijd voor de tweede race in de derde triple-header van 2020. We gaan naar de ‘tempel van snelheid’, Monza te Italië. Hier geeft Pirelli de teams de volgende drie bandensamenstellingen: C2 (harde banden), C3 (mediums) en C4 (softs). De reden voor de keuze zit hem in de diversiteit van strategieën die het oplevert, stelt de bandenleverancier in de preview bij Motorsport.com.
Eén of twee stops
“Voor deze race zijn strategieën mogelijk op één of twee stops. Maar in tegenstelling tot vorig jaar hebben de coureurs een vaste toewijzing van banden die een direct effect hebben op de strategieën door de invloed van de verscheidenheid van de sets”, zegt Mario Isola. Deze selectie zou volgens Pirelli het meest geschikt zijn om de kenmerken van Monza onder ogen te zien.
Met andere woorden: “In ieder geval is deze toewijzing bedoeld om de coureurs een maximale vrijheid te geven bij de keuze van de bandensamenstellingen, die ze in de race mee willen nemen.” Daarmee mikt Pirelli op een race die veel vrijheid kent qua strategie invulling. Toch zijn er wel altijd onberekenbare factoren, zoals een hogere snelheid ten opzichte van vorig jaar en ook de temperatuur telt mee, net zoals het weer in algemene zin.
Verschillende samenstellingen
Voor de derde race na Monza op Mugello zal Pirelli weer met een andere combinatie van banden komen, maar specifieke details zijn daarover nog niet bekend. Isola zegt hierover: “Voor het eerst in de Formule 1-geschiedenis is er een back-to-back in Italië, met verschillende nominaties voor de twee races op Monza en Mugello.”
Mugello zal hierin interessant worden, want “de teams hebben voor Monza al een heleboel referenties en gegevens beschikbaar over de bandensamenstellingen.” Dat in tegenstelling tot Mugello wat debuteert op de Formule 1 kalender.