Stelling: "Mercedes deelt verantwoordelijkheid voor gebrek aan spanning in de F1"
F1 Nieuws
De vrijdag voor de Grand Prix van Italië zit er alweer op en opnieuw voorspelt het voor de neutrale kijker niet veel goeds. Het team heeft het hier misschien nog wel beter voor elkaar dan in België en dus moet het raar lopen als Lewis Hamilton of Valtteri Bottas niet op de bovenste trede van het podium staat zondag.
‘Hoeveel van zulke weekenden krijgen we nog voor onze kiezen?’, zal de neutrale kijker zich afvragen. En de vraag die daar meteen op volgt luidt: ‘Hoe lang moet het duren voordat er door de FIA, Formule 1 en de teams wat aan gedaan wordt?’
Middelen om F1 spannender te maken
Voor dit weekend zijn de speciale motorstanden dan verboden, maar menig kenner, waaronder Toto Wolff zelf, zegt dat dit Mercedes juist gaat helpen tijdens de race. Dus als middel om de races spannender te maken zou dat niet echt geslaagd zijn. Andere middelen om de races spannender te maken, zoals de omgekeerde startopstelling, werden door Mercedes geblokkeerd.
Mercedes is ondertussen fluitend op weg naar alle records en dat is hun goed recht, maar na zeven jaar dominantie is het ook in hun belang dat zij wat vaker verliezen, om het maar grof te zeggen. Als zelfs de schijn van competitie niet meer op te houden is, wordt elke overwinning en elke wereldtitel een klein beetje minder waard.
Formule 1 steeds minder populair
Mercedes moet niet vergeten dat de Formule 1 in de eerste plaats entertainment is en op deze manier is het onvermijdelijk dat de dalende kijkcijfers (buiten Nederland) verder zullen kelderen. Een trend die overigens redelijk gelijkloopt aan de introductie van de hybride-motoren en de daarbij horende dominantie van Mercedes.
Een hybride-motor die overigens onder druk van Mercedes is ingevoerd en als je het zo bekijkt is het ook niet verwonderlijk dat zij als eerste klaar waren met de ontwikkeling van deze krachtbron en er vervolgens succesvol mee zijn. Het wordt nu echter tijd dat Mercedes niet alleen aan zichzelf denkt en ook meewerkt aan oplossingen die eventueel nadelig voor hen zijn. De stelling van vandaag luidt dan ook: “Mercedes deelt verantwoordelijkheid voor gebrek aan spanning in de Formule 1”.