Mercedes: "Zal niet lang duren voordat Verstappen door het verkeer heen komt"

Tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Italië is het voor veel teams belangrijk om achter een andere auto naar buiten te gaan, om te kunnen profiteren van de slipstream die daarbij gecreëerd wordt.

Volgens Andrew Shovlin, de Chief Race Engineer van Mercedes, heeft zijn team echter niet zoveel profijt van die strategie. “We hebben gisteren een analyse uitgevoerd wat het effect van een tow heeft op ons en het lijkt erop dat we evenveel tijd verliezen in de bochten als we winnen op de rechte stukken. Daarop gebaseerd hebben we dus besloten om vandaag de vrije lucht op te zoeken en daarmee ook de kwalificatie te vereenvoudigen. Daarnaast is ons team in Bixworth druk bezig geweest om voor te bereiden op de enkele motorinstelling die we moeten gebruiken”, vertelt hij in de team review van Mercedes.

Grootste concurrent in de race

Dat het duidelijk is dat Mercedes geen complexe strategieën of de party mode hoeft te gebruiken om een sterke kwalificatie neer te zetten komt goed naar voren in het resultaat, met opnieuw een 1-2 finish. Toch blijft Shovlin naar achteren kijken. “Op vrijdag leek het erop dat Max het dichtst bij ons komt als het aankomt op de long-run pace. Hij staat een paar plaatsen naar achteren, maar we weten dat hij goed kan racen, dus het zal waarschijnlijk niet lang duren voordat hij door het verkeer heen komt.”

“Allebei onze coureurs willen morgen natuurlijk winnen en met de lange run naar de eerste bocht, zal de start enorm belangrijk gaan zijn”, concludeert Shovlin.