Is dit de oplossing voor de kwalificatiechaos op het circuit van Monza?
F1 Nieuws
De kwalificatie voor de Grand Prix van Italië is nu al enkele jaren een behoorlijke chaos. Opstoppingen, veroorzaakt door coureurs die een slipstream proberen te vinden, zorgen daarbij voor gevaarlijke situaties. Peter Windsor twijfelt of de huidige maatregelen hiertegen afdoende zijn.
De FIA had voor dit weekend een nieuwe richtlijn aangegeven die opstoppingen zoals we die in 2019 zagen, moet voorkomen. De coureurs moeten in de ronden dat zij de pits in- en uitgaan een minimale gemiddelde snelheid aanhouden. Dat ging redelijk, maar het voorkwam niet dat Lewis Hamilton tijdens de derde vrije training bijna met volle snelheid achterop langzaam rijdende auto’s knalde.
'Superpole' voor bepaalde circuits
"Het werkte een beetje, maar het had beter gekund. We hadden echt vervelende incidenten kunnen hebben. Het doet je bedenken dat we in deze situaties op sommige circuits moeten nadenken over een kwalificatie over één ronde. Want ik heb veel ongelukken gezien vanwege het snelheidsverschil en het is iets wat me echt bang maakt. Ik haat het om dat soort incidenten te zien die we vanmorgen met Lewis hebben gezien."
Kwalificeren over één ronde is zeker niet nieuw in de Formule 1. Het zogenaamde ‘Superpole’ principe werd in 2003 door de F1 overgenomen van het wereldkampioenschap superbike. De fans vonden het format, waarin de coureurs één voor één een rondetijd neerzetten, echter niet zo’n succes en dus hield dit slechts drie seizoenen stand.