Mercedes over race Bottas in Monza: “Inhalen was moeilijk vanwege warme motor”

Bottas kwam niet door het verkeer

Bottas reed ongeveer de hele race achter zijn voorganger en kreeg het niet voor elkaar om Lando Norris te passeren.  Het kwam de Fin op de nodige kritiek te staan. Andrew Shovlin, hoofd engineer van Mercedes geef tekst en uitleg

“Er waren paar factoren waarom dat was. Zij motor werd erg warm omdat de koeling verminderde, dit hadden we nog niet eerde in verkeer ervaren, daarom hoorde je ons over de radio zeggen dat hij niet constant achter zijn voorganger moest rijden maar wat naar de zijkanten moest sturen voor schone lucht. Daarnaast werden de banden in het verkeer heel warm waardoor hij grip verloor. Eerder in de race dacht hij dat hij een lekke band had maar dat bleek niet zo te zijn. Het was de koeling van de motor en de degradatie van de banden.”

Lewis Hamilton lukte het later in de race wel. De Brit reed van de laatste plaats naar plek zeven in minder dat twintig ronden.

Verklaring voor pit stop Hamilton

Hamilton zag zijn race verknalt worden toen zijn team hem naar binnen riep voor een pitstop terwijl de pitstraat gesloten was. James Vowles, hoofd van de strategie vertelt wat er gebeurde:

“De saftey car kwam toen Magnussen gestrand was, op een plek die veilig leek, dicht bij de ingang van de pit maar in het gras. Elf seconden daarna kregen we de melding over de gesloten pitstraat, tien seconden later kwam Hamilton naar binnen”

“We krijgen verschillende berichten binnen waarvan er een was over het sluiten van de pitstraat tussen alle andere berichten. Hamilton zat op dat moment net in de laatste bocht en mist een bord aan de linkerkant van de weg. Hij was zich al aan het voorbereiden op de pitstop waardoor hij dat bord niet zag. Dat is ook erg moeilijk met een dergelijke snelheid, om in een paar seconden het juiste bord waar te nemen”

Bij de pitmuur ging het als volgt: “Wij waren op onze beurt voornamelijk bezig met het voorbereiden op de pitstop waardoor we die ene regel op het scherm verborgen tussen andere berichten niet zagen in dit secondespel.” Het team was dus al bezig met net nadenken over de banden die op de auto moesten en maakte een menselijke fout.