Moeite met inhalen bij Mercedes kwam niet alleen door verbod op party-mode
Tijdens de Grand Prix van Italië viel op dat Mercedes ondanks hun snelle auto veel moeite had om andere auto’s te passeren. Dat werd door sommige volgers toegeschreven aan het feit dat de speciale motorstanden nu verboden zijn. Andrew Shovlin legt in de Debrief van het team uit dat dit wel een rol speelt, maar dat ook andere factoren belangrijk zijn.
“Dat maakt het wel iets lastiger, want normaal heb je natuurlijk nog de inhaalknop die alle elektrische energie vrijmaakt op het rechte stuk. Het was een hulpmiddel dat we niet tot onze beschikking hadden, maar het speelt een kleine rol”, aldus Shovlin.
Er zijn namelijk twee andere, misschien wel belangrijkere redenen waarom het voor Mercedes moeilijk was om in te halen. Dat zijn echter wel redenen die voor iedereen golden. Mercedes had met ruim 360 km/u namelijk de hoogste topsnelheid op Monza en kon toch moeilijk hun tegenstanders voorbijkomen.
Vleugelstanden en versnellingen
Volgens Shovlin ligt dat deels aan de vleugelstanden op dat circuit. Die liggen zo plat dat het weinig verschil maakt als de DRS openklapt. Daarnaast was de achtste versnelling niet lang genoeg waardoor de auto tegen de toerenbegrenzer aanliep. Lewis Hamilton en Valtteri Bottas hadden dan ook precies dezelfde topsnelheid.
“Als we nog sneller zouden willen gaan, hebben we een langere achtste versnelling nodig. Die achtste versnelling moet het op elk circuit op de kalender goed doen en daarom ga je die niet alleen voor Monza veranderen. In de realiteit kunnen we daarom met de topsnelheid weinig aan onze mogelijkheid om te passeren doen.”