"Als het aan ons lag, zouden we band maken waar coureurs blij van worden"
F1 Nieuws
Pirelli heeft de ondankbare taak zo goed mogelijk rubber aan de teams te leveren, maar tegelijk ook moet zorgen dat races spannend kunnen zijn. Dat is de reden waarom de banden van Pirelli niet zo lang meegaan en er dus gespaard moet worden.
Tegenover Auto Motor und Sport verdedigt Mario Isola, baas van Pirelli Motorsport, de keuzes die zij hiervoor gemaakt hebben. Na meerdere races dit seizoen kwam er kritiek, met name uit het kamp van de coureurs, over het ‘overdreven’ banden sparen dat zij tijdens de race moeten doen. Volgens Isola is dat echter onderdeel van hun vak.
“Het is een enorm zware taak om een gezonde balans te vinden tussen een band waarmee je kunt aanvallen en één die coureurs die goed zijn in het sparen van de banden niet benadeeld. Een goede coureur kan dat namelijk allebei.”
FIA en FOM willen spannende show
Toch begrijpt Isola het standpunt van de coureurs en wil niet alleen verantwoordelijk worden gehouden voor het huidige beleid. “Als het alleen aan ons lag, zouden we zeker een band maken waar de coureurs blij van worden. Zij zijn immers de helden van deze show. Maar er zijn andere belangen die meespelen.”
Pirelli wordt door de FIA en FOM sinds 2011, toen Pirelli de taak van bandenleverancier overnam van Bridgestone, namelijk gevraagd of zij een band willen maken die relatief snel slijt. Het idee heerste toen dat meer pitstops en een groot tijdsverschil tussen verschillende bandensamenstellingen tot spannender wedstrijden met meer inhaalacties leidt.