'Ferrari wordt dubbel zo hard geraakt door nieuwe richtlijnen'
Ferrari zit dit seizoen behoorlijk in de problemen en daar lijkt ook niet snel een einde aan te komen. Het team is hard geraakt door de nieuwe richtlijnen met betrekking tot de brandstoftoevoer eind 2019, maar daar blijft het niet bij.
De meest recent richtlijnen, waarbij het gebruik van speciale motorstanden aan banden is gelegd, lijkt namelijk heel anders uit te pakken dan sommige teams gehoopt hadden. In plaats dat de dominante krachtbron (Mercedes) hier tijdens de kwalificatie nadeel van ondervindt, lijkt deze hier in de race juist profijt van te hebben.
Ferrari moet naar achteren kijken
Dat komt doordat de extra belasting van de motor dat voorheen tijdens de kwalificatie werd ingezet, nu gelijkmatig over de race kan worden verspreid. “En wie is er het slechtst af met dit uitgangspunt? De fabrikant met de zwakste motor. Ferrari dus”, zo stelt men bij Auto Motor und Sport.
Dat verklaart volgens hen waarom we Ferrari in Monza en Mugello nóg verder naar achter hebben zien terugvallen. Het team, dat nog in gevecht leek om de derde plaats in het kampioenschap, zou nu dus vooral achterom moeten kijken. AlphaTauri staat nog maar op dertien punten van zijn Italiaanse collega’s bij Ferrari.