Marko: ‘Het is voor niemand interessant om nu in te stappen’

Blik op de toekomst

In een interview met Motorsport-Magazin.com laat Marko weten inmiddels het vertrek van Honda naast zich neer te hebben gelegd en vol naar de toekomst kijkt. “Nu werken we vooral aan een vervanging voor de Honda-motor en we willen eind november een oplossing hebben.” Een eerste afwijzing is er in ieder geval al, Mercedes zal Red Bull niet van motoren gaan voorzien. “Aangezien ze al bijna de helft van het veld uitrusten, was dat geen verrassing”, aldus Marko.

Geen ontwikkeling van de motoren

Ferrari en Renault zijn dan nog de enige overgebleven opties van de huidige motoren, of Red Bull moet met een eigen motor komen. Volgens Marko moet er dan wel uiterlijk aan het eind van 2021 een volledige bevriezing van de ontwikkeling van de motoren komen. “Deze complexe motor is al moeilijk genoeg als je alleen maar onderhoud en montage doet, maar verdere ontwikkeling is niet mogelijk zonder een technologiecentrum als Sakura."

Die complexiteit van de motoren zorgt er ook voor dat andere fabrikanten niet in zullen stappen. Zo wordt ook Volkswagen vaak genoemd als partner, maar dat gaat volgens Marko niet gebeuren. “Deze motor heeft zoveel gekost - en dan heb je nog de eentonige races. Je kunt het Mercedes niet kwalijk nemen, ze hebben gewoon het beste werk gedaan, maar door deze complexiteit kun je het niet in een jaar of zo inhalen.”

Eenvoudigere motor

Voor nu heeft Marko dus vooral tijd nodig om alles op een rij te zetten en er moeten nieuwe motorvoorschriften komen. “Het is duidelijk dat deze nieuwe motor veel eenvoudiger moet zijn. Het is voor niemand interessant om nu in zo'n complexe en dure ontwikkeling te stappen. U kent immers de bedragen die elk jaar nodig zijn. Om nog maar te zwijgen van de eerste ontwikkeling.”