Racing Point: "Ons plan was eigenlijk om dit te proberen dit seizoen"
F1 Nieuws
Racing Point is dit jaar veel in het nieuws gekomen, vooral vanwege de auto die verdacht veel leek op de winnende auto van Mercedes in 2019. De FIA heeft daardoor de regels aangescherpt en een boete gegeven aan het team. Volgens technisch directeur Andrew Green is het nooit de intentie geweest om Mercedes helemaal te kopiëren.
“Het maakte wel een enorm verschil met hoe de auto werkt. Omdat we alleen maar kleine experimenten gedaan hadden, waren we nooit echt overtuigd. Nu kunnen we echt de voordelen zien. Ons plan was eigenlijk om dit te proberen dit seizoen. Het was een tijdelijke oplossing voordat we een compleet nieuwe auto kregen in 2021, wat nu 2022 is geworden”, legt Green uit aan Auto, Motor und Sport.
Tokensysteem nadeel voor Racing Point
“We hebben vanaf het begin gezegd dat we alleen maar de concepten van de 2019-Mercedes als startpunt nemen. We hebben de achtervering van de 2020-Mercedes in Rusland toegevoegd, omdat we de versnellingsbak van Mercedes ook gaan krijgen en anders gaan wij problemen krijgen”. Racing Point heeft volgens de andere teams vordeel dat ze onderdelen mogen vernieuwen, zonder dat het tokens kost. Voor de teams is dat een reden om vraagtekens te zetten bij de efficiëntie van het tokensysteem.
Green ziet echter geen problemen. “Het enige wat we doen, is een 2019-auto naar een 2020-auto maken. De rest deed dit al aan het begin van het seizoen. Ze willen dat we met 2019 onderdelen blijven rijden, terwijl zij al nieuwe dingen op de auto zetten, is dat eerlijk?”, vraagt Green zich af. Green denkt zelfs dat Racing Point nadelen gaat ervaren van het token systeem.